OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Informații generale
  • Depanare
  • Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere a motorului

Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere a motorului (Opel Omega B2)

            0

Cuprins: După punerea contactului,…⬇ Lampa de avertizare pentru presiunea…⬇ Martorul nu se stinge când apăsați…⬇ Presiunea uleiului prea scăzută pe…⬇ Presiune prea scăzută a uleiului în…⬇ Presiunea uleiului prea mare la…⬇

După punerea contactului, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde



Senzorul de presiune a uleiului este defect
  • Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masă (-). Dacă indicatorul luminos se aprinde, înlocuiți senzorul

Senzorul de presiune a uleiului nu primește putere din cauza oxidării contactelor
  • Verificați firul și contactele

Lampa de semnalizare este defectă
  • Înlocuiți becul

Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului nu se stinge după pornirea motorului



Uleiul prea fierbinte
  • Ignorați-l dacă indicatorul se stinge când apăsați accelerația

Martorul nu se stinge când apăsați pedala de accelerație sau rămâne aprins în timpul conducerii



Presiunea uleiului prea scăzută
  • Verificați nivelul uleiului. Completați volumul dacă este necesar. Verificați dacă presiunea uleiului este în conformitate cu cerințele manualului proprietarului vehiculului.

Cablul electric la regulatorul de presiune a uleiului este scurtcircuitat la carcasă
  • Deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și lăsați-l deoparte (nu îl apropiați de pământ). Porniți contactul. Dacă indicatorul luminos se aprinde, verificați cablajul

Senzorul de presiune a uleiului este defect
  • Înlocuiți regulatorul




Presiunea uleiului prea scăzută pe toată gama de turații a motorului



Este prea puțin ulei în motor
  • Adăugați ulei

Filtrul de plasă al țevii de admisie a uleiului din carter este înfundat
  • Scoateți baia de ulei, curățați filtrul cu plasă, înlocuiți-l dacă este necesar

Pompa de ulei este defectă
  • Scoateți și verificați pompa. Înlocuiți-l dacă este necesar

Carcase defecte ale lagărelor arborelui cotit
  • Scoateți motorul

Presiune prea scăzută a uleiului în intervalul inferior de turație a motorului



Din cauza contaminării, supapa de reducere a presiunii a rămas deschisă
  • Scoateți și verificați supapa

Presiunea uleiului prea mare la turații motor peste 2000 rpm



Supapa de reducere a presiunii nu se deschide din cauza contaminării
  • Scoateți și verificați supapa


[Sursa se află pe această resursă: OPELBOOK.ru]


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Depanare
Articole urmatoare

Identificarea și depanarea defecțiunilor motorului
Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de răcire a motorului
Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de injecție a benzinei
Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de alimentare cu motor diesel
Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de frânare
Identificarea și depanarea problemelor la ambreiaj
Identificarea și depanarea problemelor bateriei


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Depanarea sistemului de lubrifiere a motorului Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Defecțiuni ale sistemului de lubrifiere a motorului Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Specificațiile sistemului electric al motorului Opel Astra H (2004-2009)
▶ Determinarea defecțiunilor motorului prin starea bujiilor Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Detectarea defecțiunilor sistemului de frânare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 44 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.