Cuprins: După punerea contactului,…⬇ Lampa de avertizare pentru presiunea…⬇ Martorul nu se stinge când apăsați…⬇ Presiunea uleiului prea scăzută pe…⬇ Presiune prea scăzută a uleiului în…⬇ Presiunea uleiului prea mare la…⬇
După punerea contactului, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde
Senzorul de presiune a uleiului este defect
- Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masă (-). Dacă indicatorul luminos se aprinde, înlocuiți senzorul
Senzorul de presiune a uleiului nu primește putere din cauza oxidării contactelor
- Verificați firul și contactele
Lampa de semnalizare este defectă
- Înlocuiți becul
Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului nu se stinge după pornirea motorului
Uleiul prea fierbinte
- Ignorați-l dacă indicatorul se stinge când apăsați accelerația
Martorul nu se stinge când apăsați pedala de accelerație sau rămâne aprins în timpul conducerii
Presiunea uleiului prea scăzută
- Verificați nivelul uleiului. Completați volumul dacă este necesar. Verificați dacă presiunea uleiului este în conformitate cu cerințele manualului proprietarului vehiculului.
Cablul electric la regulatorul de presiune a uleiului este scurtcircuitat la carcasă
- Deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și lăsați-l deoparte (nu îl apropiați de pământ). Porniți contactul. Dacă indicatorul luminos se aprinde, verificați cablajul
Senzorul de presiune a uleiului este defect
- Înlocuiți regulatorul
Presiunea uleiului prea scăzută pe toată gama de turații a motorului
Este prea puțin ulei în motor
- Adăugați ulei
Filtrul de plasă al țevii de admisie a uleiului din carter este înfundat
- Scoateți baia de ulei, curățați filtrul cu plasă, înlocuiți-l dacă este necesar
Pompa de ulei este defectă
- Scoateți și verificați pompa. Înlocuiți-l dacă este necesar
Carcase defecte ale lagărelor arborelui cotit
- Scoateți motorul
Presiune prea scăzută a uleiului în intervalul inferior de turație a motorului
Din cauza contaminării, supapa de reducere a presiunii a rămas deschisă
- Scoateți și verificați supapa
Presiunea uleiului prea mare la turații motor peste 2000 rpm
Supapa de reducere a presiunii nu se deschide din cauza contaminării
- Scoateți și verificați supapa
[Sursa se află pe această resursă: OPELBOOK.ru]

Comentariile vizitatorilor