Cuprins: Motorul nu pornește sau pornește…⬇ Motorul merge sacadat la ralanti și…⬇ Consum prea mare de combustibil ⬇
Înainte de depanare, trebuie îndeplinite următoarele condiții.
Acțiunile incorecte la pornirea motorului trebuie excluse. Ar trebui să existe combustibil în rezervor, presiunea și compresia sistemului de combustibil ar trebui să fie normale, bateria trebuie încărcată, iar demarorul trebuie să se rotească la un număr suficient de rotații. Contactați un atelier pentru a citi codurile defecțiunilor înregistrate de sistemul de autodiagnosticare.
Atentie! Dacă conductele de combustibil de înaltă presiune sunt îndepărtate, îmbinările acestora trebuie mai întâi curățate folosind un agent de curățare rece.
Motorul nu pornește sau pornește prost
Alimentarea cu combustibil este insuficientă. Sistemul de alimentare cu combustibil este defect
- Verificați dacă este furnizat combustibil. a) furtunurile de combustibil sunt înfundate, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite
- Curățați conductele de combustibil. b) filtrul de combustibil este înfundat
- Înlocuiți filtrul de combustibil. c) iarna. Combustibilul din filtru sau din conducte este înghețat sau îngroșat
- Parcați-vă mașina într-un garaj încălzit. Verificați starea încălzitorului filtrului de combustibil c) ventilația rezervorului de combustibil este înfundată, filtrul cu plasă din rezervor este murdar
- Curățați plasa de ventilație și filtrare
Injectoarele sunt defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează
Motorul merge sacadat la ralanti și la pornire
Fixare slabă a furtunurilor de combustibil pe pompa de injecție sau pe filtrul de combustibil
- Înlocuiți furtunurile de combustibil, fixați-le cu cleme, strângeți șuruburile goale
Conductele de alimentare și retur cu combustibil sunt inversate
- Verificați conexiunea conductei de combustibil
Alimentarea cu combustibil este insuficientă. Sistemul de alimentare cu combustibil este defect
- Verificați dacă este furnizat combustibil. a) furtunurile de combustibil sunt înfundate, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite
- Curățați conductele de combustibil. b) filtrul de combustibil este înfundat
- Înlocuiți filtrul de combustibil. c) iarna. Combustibilul din filtru sau din conducte este înghețat sau îngroșat. Verificați starea încălzitorului filtrului de combustibil.
- Parcați-vă mașina într-un garaj încălzit. d) ventilația rezervorului de combustibil este înfundată, filtrul de plasă din rezervor este murdar
- Curățați plasa de ventilație și filtrare
Injectoarele sunt defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează
Consum prea mare de combustibil
Filtrul de aer este murdar
- Înlocuiți elementul filtrului de aer
Sistemul de combustibil are scurgeri
- Efectuați o inspecție vizuală a tuturor conductelor de combustibil (alimentator, priză și principal).
Conducta de retur de combustibil este înfundată
- Suflați conducta de evacuare de la pompa de combustibil de înaltă presiune la rezervorul de combustibil.
Viteza de mers în gol crescută sau viteza maximă admisă
- Verifică. Tipăriți codurile defecțiunilor înregistrate de sistemul de autodiagnosticare.
Motorul are avarii mecanice
- Verificați compresia sau reparați motorul. Îndepărtați adânciturile din sistemul de evacuare
Injectoarele sunt defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează
Comentariile vizitatorilor