Tartalomjegyzék: A motor nem indul be, vagy rosszul…⬇ A motor szaggatottan jár alapjáraton…⬇ Túl magas üzemanyag-fogyasztás ⬇
A hibaelhárítás előtt a következő feltételeknek kell teljesülniük.
Ki kell zárni a helytelen műveleteket a motor indításakor. A tartályban legyen üzemanyag, az üzemanyagrendszer nyomása és kompressziója normális legyen, az akkumulátor fel legyen töltve, és az önindító kellő fordulatszámmal forogjon. Az öndiagnosztikai rendszer által regisztrált hibakódok leolvasásához forduljon egy szervizhez.
Figyelem! Ha eltávolítja a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, először hideg tisztítószerrel meg kell tisztítani a csatlakozásaikat.
A motor nem indul be, vagy rosszul indul
Az üzemanyag-ellátás nem elegendő. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás
- Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag. a) az üzemanyagtömlők beszorultak, eltömődtek, szivárognak, porózusak vagy lazán illeszkednek
- Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket. b) az üzemanyagszűrő eltömődött
- Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. c) télen. Az üzemanyag a szűrőben vagy a vezetékekben megfagyott vagy besűrűsödött
- Parkolja le autóját egy fűtött garázsban. Ellenőrizze az üzemanyagszűrő fűtés állapotát c) az üzemanyagtartály szellőzője eltömődött, a tartályban lévő hálószűrő szennyezett
- Tisztítsa meg a szellőző- és szűrőhálót
Az injektorok hibásak
- Ellenőrizze az injektorokat a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáinak egyenkénti meglazításával, és győződjön meg arról, hogy a hengerek működnek
A motor szaggatottan jár alapjáraton és induláskor
Az üzemanyagtömlők gyenge rögzítése a befecskendező szivattyún vagy az üzemanyagszűrőn
- Cserélje ki az üzemanyagtömlőket, rögzítse bilincsekkel, húzza meg az üreges csavarokat
Az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek felcserélődnek
- Ellenőrizze az üzemanyag-vezeték csatlakozását
Az üzemanyag-ellátás nem elegendő. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás
- Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag. a) az üzemanyagtömlők beszorultak, eltömődtek, szivárognak, porózusak vagy lazán illeszkednek
- Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket. b) az üzemanyagszűrő eltömődött
- Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. c) télen. A szűrőben vagy vezetékekben lévő üzemanyag megfagyott vagy besűrűsödött. Ellenőrizze az üzemanyagszűrő fűtésének állapotát.
- Parkolja le autóját egy fűtött garázsban. d) az üzemanyagtartály szellőzője eltömődött, a tartályban lévő hálószűrő szennyezett
- Tisztítsa meg a szellőző- és szűrőhálót
Az injektorok hibásak
- Ellenőrizze az injektorokat a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáinak egyenkénti meglazításával, és győződjön meg arról, hogy a hengerek működnek
Túl magas üzemanyag-fogyasztás
A légszűrő piszkos
- Cserélje ki a levegőszűrő elemet
(Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: OpelBook)
Az üzemanyagrendszer szivárog
- Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyag-vezetéket (adagoló, kimenet és fő).
Az üzemanyag visszatérő vezetéke eltömődött
- Fújja ki a kimeneti csövet a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból az üzemanyagtartályba.
Megnövelt alapjárati fordulatszám vagy megengedett legnagyobb fordulatszám
- Nézd meg. Nyomtassa ki az öndiagnosztikai rendszer által regisztrált hibakódokat.
A motor mechanikai sérüléseket szenvedett
- Ellenőrizze a kompressziót vagy javítsa át a motort. Távolítsa el a horpadásokat a kipufogórendszerről
Az injektorok hibásak
- Ellenőrizze az injektorokat a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáinak egyenkénti meglazításával, és győződjön meg arról, hogy a hengerek működnek
Látogatói megjegyzések