Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a gyújtás ráadása után
Hibás olajnyomás érzékelő
- Kapcsolja be a gyújtást, válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről, és csatlakoztassa «tömeg» (-). Ha az ellenőrző lámpa világít, cserélje ki az érzékelőt
Az olajnyomás-érzékelő nem kap áramot az érintkezők oxidációja miatt
- Ellenőrizze a vezetékeket és az érintkezőket
A figyelmeztető lámpa hibás
- Cserélje ki az izzót
Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem alszik ki a motor beindítása után
Túl forró olaj
- Hagyja figyelmen kívül, ha a figyelmeztető lámpa kialszik, amikor megnyomja a gázpedált
A figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ha lenyomja a gázpedált, vagy vezetés közben égve marad
Túl alacsony olajnyomás
- Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze, hogy az olajnyomás megfelelő-e a jármű kézikönyve szerint.
Az olajnyomás-szabályozó vezetéke rövidre zárva a házhoz
- Válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről, és tegye félre (Nak nek «tömeg» ne hozd). Kapcsolja be a gyújtást. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, ellenőrizze a vezetékeket
Hibás olajnyomás érzékelő
- Cserélje ki a szabályozót
Túl alacsony olajnyomás a motor teljes fordulatszám-tartományában
Túl kevés olaj van a motorban
- Adj hozzá olajat
Eldugult a szűrő az olajteknőben lévő olajfelvevő csőben
- Távolítsa el az olajteknőt, tisztítsa meg a szűrőt, szükség esetén cserélje ki
Hibás olajszivattyú
- Távolítsa el és ellenőrizze a szivattyút. Szükség esetén cserélje ki
A főtengely csapágyház hibája
- Szerelje szét a motort
Túl alacsony olajnyomás az alacsonyabb motorfordulatszám-tartományban
Szennyezés miatt nyitva ragadt redukálószelep
- Távolítsa el és ellenőrizze a szelepet
Túl magas olajnyomás 2000 ford./perc feletti motorfordulatszámon
A reduktorszelep nem nyílik ki szennyeződés miatt
- Távolítsa el és ellenőrizze a szelepet
Látogatói megjegyzések