Identifikácia a odstraňovanie porúch palivového systému dieselového motora (Opel Omega B2)

Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky.

Je potrebné vylúčiť nesprávne činnosti pri štartovaní motora. V nádrži by malo byť palivo, tlak v palivovom systéme a kompresia by mali byť normálne, batéria by mala byť nabitá a štartér by sa mal otáčať dostatočným počtom otáčok. Obráťte sa na servis a prečítajte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

Pozor! Ak sú vysokotlakové palivové potrubia odstránené, ich spoje sa musia najskôr vyčistiť čistiacim prostriedkom za studena.

Motor neštartuje alebo štartuje zle

Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný

• Skontrolujte, či je dodávané palivo. a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené
• Vyčistite palivové potrubia. b) palivový filter je upchatý
• Vymeňte palivový filter. c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené
• Zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra c) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený
• Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra

Vstrekovače sú chybné

• Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú

Motor beží trhavo na voľnobeh a pri rozjazde

Originál uverejnený na webovej stránke (OPELBOOK)

Slabé upevnenie palivových hadíc na vstrekovacom čerpadle alebo na palivovom filtri

• Vymeňte palivové hadice, zaistite ich svorkami, utiahnite duté skrutky

Prívodné a spätné vedenie paliva sú obrátené

• Skontrolujte pripojenie palivového potrubia

Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný

• Skontrolujte, či je dodávané palivo. a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené
• Vyčistite palivové potrubia. b) palivový filter je upchatý
• Vymeňte palivový filter. c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra.
• Zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži. d) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený
• Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra

Vstrekovače sú chybné

• Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú

Príliš vysoká spotreba paliva

Vzduchový filter je znečistený

• Vymeňte vložku vzduchového filtra

Palivový systém je netesný

• Vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých palivových potrubí (podávač, vývod a hlavný).

Spätné vedenie paliva je upchaté

• Vyfúknite výstupné potrubie z vysokotlakového palivového čerpadla do palivovej nádrže.

Zvýšené voľnobežné otáčky alebo maximálne povolené otáčky

• Pozrite si to. Vytlačte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

Motor má mechanické poškodenie

• Skontrolujte kompresiu alebo preveďte generálnu opravu motora. Odstráňte preliačiny z výfukového systému

Vstrekovače sú chybné

• Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú