Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie (Opel Omega B2)

Hlavnými podmienkami testovania štartéra sú spoľahlivé elektrické kontakty bez oxidácie.

Štartér sa neotáča, keď je kľúč v spínacej skrinke otočený do príslušnej polohy

Batéria je vybitá

• Nabite batériu

Skratujte svorky štartéra 30 a 50. Ak sa štartér rozbehne, potom je vodič svorky 50 vedúci k spínaču zapaľovania prerušený alebo je spínač štartéra chybný

• Opravte prestávku. Vymeňte chybné diely

Prerušené alebo zlé pripojenie uzemňovacieho (-) vodiča. Batéria je vybitá

• Skontrolujte zapojenie a kontakty. Zmerajte napätie batérie. V prípade potreby ho nabite

Nedostatočná prúdová vodivosť v dôsledku slabých alebo oxidovaných kontaktov

• Vyčistite póly a póly batérie. Obnovte spoľahlivosť spojení medzi batériou, štartérom a uzemnením (-)

Žiadne napätie na svorke 50 (trakčné relé)

• Zlomený drôt. Porucha spínača zapaľovania a štartéra

Štartér sa otáča príliš pomaly a nepretáča motor

Batéria je vybitá

• Nabite batériu

Nedostatočná prúdová vodivosť v dôsledku slabých alebo oxidovaných kontaktov

• Vyčistite póly a póly batérie, ako aj konce vodičov štartéra. Utiahnite matice zaisťujúce vodiče ku svorkám štartéra

Uhlíkové kefky nepasujú do komutátora, sú zaseknuté vo vodiacich lištách, sú opotrebované, zlomené, zaolejované alebo špinavé

• Skontrolujte uhlíkové kefky a koncovky, vyčistite ich alebo vymeňte. Skontrolujte vodidlá uhlíkovej kefy

Nedostatočná vzdialenosť medzi uhlíkovými kefkami a komutátorom

• Vymeňte uhlíkové kefky a vyčistite vodidlá uhlíkových kefiek

Kolektor je opotrebovaný, spálený alebo znečistený

• Otočte kolektor alebo vymeňte kotvu

Žiadne napätie na svorke 50 (menej ako 10 V)

• Skontrolujte spínač zapaľovania alebo trakčné relé

Trakčné relé je chybné

• Vymeňte trakčné relé

Štartér zaberá a točí sa, ale motor sa nepretáča alebo sa pretáča trhavo

Prevodovka je chybná

• Vymeňte ozubené koleso

Štartovacie zariadenie je znečistené

• Vyčistite ozubené koleso

Ozubené koleso zotrvačníka je poškodené

• Vyrovnajte ozubené koleso a v prípade potreby vymeňte zotrvačník

Prevodovka sa nevypína

Ozubené koleso alebo špirálové drážky sú znečistené alebo poškodené

• Vyčistite prevod a v prípade potreby ho vymeňte

Trakčné relé je chybné

• Vymeňte trakčné relé

Vratná pružina je slabá alebo zlomená

• Vymeňte vratnú pružinu

Štartér pokračuje v otáčaní aj po uvoľnení kľúča zapaľovania

Trakčné relé je zaseknuté a nejde vypnúť

• Okamžite vypnite zapaľovanie. Vymeňte trakčné relé

Spínač zapaľovania sa nevypne

• Ihneď odpojte batériu. Vymeňte spínač zapaľovania