Motorolaj csere
A motorolajat 15 000 km-enként, de legalább évente egyszer kell cserélni. Ezzel párhuzamosan az olajszűrőt is cserélik. Súlyos járműhasználati körülmények között (gyakori rövid utazások, gyakori hidegindítások, erősen szennyezett utakon való közlekedés) gyakrabban cserélje ki az olajat és a szűrőt.
Figyelem! A fáradt olajat és a szűrőket speciális gyűjtőhelyekre kell vinni. Semmi esetre se engedje le az olajat a talajba, mert az káros a környezetre.
Olajleeresztés
Indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (olaj hőmérséklete 80°C).
Utasítás. Az olaj a nívópálca nyílásán keresztül kiszivattyúzható.
Emelje fel a járművet és helyezze állványra.
Szereljen fel egy tartályt a használt olaj összegyűjtésére.
Csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőből, és teljesen engedje le az olajat.
Figyelem! Ha az olaj nagy mennyiségű fémreszeléket vagy más kopóterméket tartalmaz, az például a forgattyús tengely csapágyain vagy a hajtórudakon bemetszések jelenlétét jelzi. A további sérülések elkerülése érdekében az olajjáratokat és vezetékeket alaposan meg kell tisztítani. Az olajhűtőt is tanácsos cserélni, ha van ilyen.
Húzza meg az olajleeresztő csavart (új tömítés beszerelése):
- benzines és dízel atmoszférikus motorokhoz - 45 Nm nyomaték,
- 1,7 literes dízelmotorhoz turbófeltöltővel - 80 Nm.
Engedje le az autót.
Csavarja ki az olajszűrőt. A műhelyekben erre a célra speciális szerszámot használnak. Ha nem rendelkezik ilyennel, használhat normál bőrövet. Az eltávolítás megkönnyítése érdekében éles csavarhúzóval szúrja ki a szűrőt, és használja karként. A szűrő eltávolításakor az olaj kifolyik, ezért megfelelő tartályt kell cserélni.
Olajtöltés
A szűrő beszerelésekor kövesse a testén található utasításokat.
Öblítse át a szűrő karimáját üzemanyaggal.
Enyhén kenje be olajjal a szűrő gumitömítését.
Húzza meg kézzel a szűrőt.
Öntsön tiszta olajat az olajbetöltő nyílásba.
Figyelem! Benzinmotorokhoz ne használjon dízelmotorokhoz szánt CD típusú motorolajokat!
Töltött olaj mennyisége
Olajmennyiség a jelek között "max" És "min" az összes motor nívópálcáján körülbelül 1 liter.
Figyelem! Katalizátoros motoroknál soha ne engedje, hogy az olajszint túllépje a jelet "max". A felesleges olaj bejuthat a katalizátorba és károsíthatja azt!
Próbaút után ellenőrizze az olajleeresztő csavar és az olajszűrő tömítettségét. Szükség esetén húzza meg a dugót és a szűrőt.
A jobb motorszabályozás érdekében cserélje ki a használt olajat azonos típusú és lehetőség szerint azonos márkájú olajra. Javasoljuk, hogy a motortérbe ragasszon egy vastag papírlapot, amelyen feltünteti a felhasznált olaj márkáját és viszkozitását.
A használt olaj típusának cseréje a jármű üzemeltetése során nem javasolt. Ezenkívül az azonos típusú, de különböző márkájú motorolajokat nem szabad keverni. Azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású olajok keverhetők.
Látogatói megjegyzések