Sprawdź prostość powierzchni styku głowicy cylindra i bloku cylindra za pomocą liniału i szczelinomierza. Odchylenie od prostoliniowości na całej długości powierzchni nie powinno przekraczać 0,04 mm; przy długości 150 mm - 0,015 mm.
W przypadku głowicy cylindra prostoliniowość należy sprawdzać na dwóch powierzchniach; od strony bloku cylindrów i od strony wałka rozrządu.
Sprawdź prostość głowicy cylindra po przekątnej.
Uwaga! Obecność drobnych pęknięć w mostku między zaworami dolotowymi i wydechowymi nie jest powodem do wymiany głowicy cylindra. Jeżeli głowica była szlifowana to rozmiar B (zobacz rys.A7853) nie powinna być mniejsza od podanej w tabeli.
Jeżeli głowica cylindra była szlifowana, należy sprawdzić wystawanie tłoka.
Zamontuj głowicę cylindra.
Komentarze gości