Tylna resor piórowy — wymontowanie i zamontowanie (Opel Omega B2)

Uwaga! Jeżeli jedna z tylnych sprężyn wymaga wymiany, druga również powinna zostać wymieniona, aby nie zaburzyć geometrii zawieszenia.

Wyjmowanie

1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. Zdejmij tylne koło.

2. Odłącz przewód hamulcowy od wspornika na wahaczu wleczonym, wyciągając płytkę blokującą.

3. Zdejmij gumowe mocowania z tłumika pośredniego i tylnego (zobacz odpowiednią sekcję), a następnie opuścić układ wydechowy od dołu o około 30 cm i zawiązać go w tej pozycji.

4. W modelach z regulatorem sztywności zawieszenia tylnego odłączyć przewody od tylnego czujnika przechyłu wzdłużnego pojazdu. Umieść znaki wyrównania na ramieniu siłownika czujnika przechyłu i łączniku drążka stabilizatora, a następnie odsuń łącznik od przegubu kulowego na ramieniu siłownika.

5. Nieznacznie podnieś ramię podnośnika, aby zmniejszyć obciążenie amortyzatora.

6. W modelach wyposażonych w regulator tylnego amortyzatora, uwolnij ciśnienie powietrza przez zawór amortyzatora, odłączając od niego rurkę ciśnieniową (zobacz rozdział 11).

7. Odkręć i wyjmij dolną śrubę mocującą amortyzator (zobacz rozdział 11).

8. Odłącz przewody czujnika prędkości tylnego koła od spodu podwozia, a następnie odłącz złącze przewodów (zobacz Sekcję 9).

9. Podeprzyj ostateczną jednostkę napędową za pomocą podnośnika, a następnie odkręć śruby mocujące wspornik amortyzatora tylnej poprzeczki do dołu (zobacz rozdział 19).

10. Opuszczaj zespół przekładni głównej, tylną poprzeczkę i wahacz wleczony, aż będzie można wyjąć tylne resory piórowe i poduszki gumowe.

Instalacja

11. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie:

(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: Opelbook.ru)

• a) Podczas montażu sprężyny należy zwrócić uwagę, aby jej górny koniec był skierowany w stronę tyłu pojazdu.
• b) Dokręć wszystkie nakrętki i śruby zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacje.
• c) W pojazdach z regulatorem sztywności tylnego zawieszenia należy zamontować dźwignię czujnika przechyłu wzdłużnego, korzystając z oznaczeń wykonanych przed demontażem.
• d) Zamontuj czujniki prędkości kół zgodnie z opisem w Sekcja 9.