Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i ustaw go na kobyłkach. Zdejmij lewe koło.
2. Odłączyć środkowy drążek kierowniczy od dźwigni poprzez odkręcenie nakrętki i rozdzielenie sworznia kulowego specjalnym ściągaczem.
3. Odkręć nakrętkę od podstawy wspornika ramienia wahadłowego i zdejmij osłonę termiczną oraz ramię wahadłowe. Należy pamiętać, że nie ma możliwości oddzielnej wymiany tulei dźwigni, poza dźwignią.
4. W razie potrzeby odkręć śruby mocujące wahacz od spodu.
Instalacja
5. Zamontuj w odwrotnej kolejności, używając nowych nakrętek samokontrujących. Dokręć nakrętki i śruby zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacje. Podczas montażu śrub mocujących wspornik wahacza należy nanieść na ich gwinty niewielką ilość środka blokującego gwinty.
Źródło znajduje się na stronie internetowej (www.OPELBOOK.ru)
Komentarze gości