Wycofanie
1. Wymontować kolektor dolotowy.
Prawa osłona
2. Zdejmij nasadki świec zapłonowych i odłącz przewody wysokiego napięcia.
3. Wykręć śruby pokrywy wałka rozrządu.
4. Zdejmij pokrywę i uszczelki. W razie potrzeby wymienić uszczelki.
Lewa osłona
5. Aby uzyskać lepszy dostęp, zdejmij ramiona wycieraczek przedniej szyby i odłącz wiązkę przewodów silnika od osłony.
6. W modelach wyposażonych w klimatyzację odkręć wspornik przewodu klimatyzacji znajdujący się z przodu głowicy cylindrów i przesuń przewód na bok.
7. Złóż uchwyt (wskazany strzałką) króciec wlewu oleju.
8. Obróć szyjkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zdjąć ją z nasadki.
9. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę.
Instalacja
Prawa osłona
1. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie pokrywy i głowicy cylindrów. Zamontować nowe uszczelki.
2. Załóż nowe o-ringi.
3. Nałóż uszczelniacz N15 03 295 na powierzchnię głowicy wokół przednich pokryw łożysk (oznaczone strzałkami) wałki rozrządu.
4. Nałóż uszczelniacz na półkoliste wycięcia (oznaczone strzałkami) z tyłu głowy.
5. Zamontować pokrywę, włożyć i dokręcić śruby. Zainstaluj pozostałe części.
Lewa osłona
6. Lewą osłonę montuje się w taki sam sposób jak prawą.
7. Zainstaluj pozostałe części.
Komentarze gości