- a) Lekko nasmaruj wałek wejściowy skrzyni biegów lub tuleję przetwornika momentu obrotowego.
- b) W modelach ze skrzynią biegów automatyczną sprawdź, czy przetwornik momentu obrotowego jest całkowicie zajęty przez pompę oleju przekładniowego.
- c) Napełnij silnik olejem o określonej ilości i gatunku.
- d) W modelach ze skrzynią manualną wyreguluj linkę sprzęgła zgodnie z opisem w Sekcja 5.
- e) Wyregulować cięgno gazu i, gdzie jest to konieczne, linka obniżenia transmisji automatycznej skrzyni biegów (gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu) i linka sterowania średnią prędkością.
- j) Napełnij układ chłodzenia.
(Tekst skopiowany z portalu internetowego www.OpelBook.ru)

Komentarze gości