Instalacja elektryczna (Opel Omega A)

Akumulator nie trzyma ładunku dłużej niż kilka dni

• Akumulator jest wewnętrznie uszkodzony
• Zaciski akumulatora są luźne lub skorodowane
• Pasek napędowy pomocniczy jest zużyty lub nieprawidłowo wyregulowany
• Generator nie wytwarza wymaganego prądu
• Generator lub regulator napięcia jest uszkodzony
• Zwarcie powodujące ciągłe rozładowywanie się akumulatora

Kontrolka zapłonu/rozładowania akumulatora zapala się podczas jazdy

• Pasek napędowy pomocniczy jest uszkodzony, zużyty lub nieprawidłowo wyregulowany
• Szczotki generatora są zużyte, zablokowane lub brudne
• Słabe lub uszkodzone sprężyny szczotkowe generatora
• Uszkodzenie wewnętrzne generatora lub regulatora napięcia
• Przewody w obwodzie ładowania są uszkodzone lub otwarte.

Kontrolka zapłonu/rozładowania akumulatora nie świeci się

• Lampka kontrolna się przepaliła
• Przewody w obwodzie lampy są uszkodzone lub otwarte
• Generator jest uszkodzony

Reflektory i kierunkowskazy nie działają

• Żarówka się przepaliła
• Korozja uchwytu lampy lub styków uchwytu lampy
• Bezpiecznik się przepalił
• Wadliwy przekaźnik
• Instalacja elektryczna jest uszkodzona lub otwarta
• Wadliwy przełącznik.

Odczyty przyrządów są niedokładne lub nieregularne

Odczyty przyrządów zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika

• Wadliwy regulator napięcia

Wskaźnik paliwa lub temperatury wskazuje "0"

• Czujnik wskaźnika jest uszkodzony
• Przewód wskaźnika jest otwarty
• Wadliwy wskaźnik

Wskaźnik paliwa lub temperatury stale pokazuje maksymalną wartość

• Czujnik wskaźnika jest uszkodzony
• Zwarcie
• Wadliwy wskaźnik

Sygnał dźwiękowy nie działa lub działa nieprawidłowo

Sygnał dźwiękowy jest emitowany w sposób ciągły

• Klawisz klaksonu zwarty do masy lub zablokowany w pozycji wciśniętej
• Styk kabla klaksonu z kluczykiem jest zwarty do masy

Sygnał dźwiękowy nie działa

• Bezpiecznik się przepalił
• Kabel lub jego połączenia są luźne, uszkodzone lub odłączone
• Sygnał dźwiękowy jest uszkodzony

Klakson wydaje przerywany lub niezadowalający dźwięk

• Połączenia kablowe są luźne
• Mocowania rogów są luźne
• Sygnał dźwiękowy jest uszkodzony

Wycieraczki nie działają lub działają słabo

Wycieraczki nie działają lub działają bardzo wolno

• Pióra wycieraczek przykleiły się do szyby lub drążek jest zablokowany
• Bezpiecznik się przepalił
• Kabel lub jego połączenia są luźne, uszkodzone lub odłączone
• Wadliwy przekaźnik
• Silnik wycieraczek jest uszkodzony

Pióra wycieraczek zakrywają zbyt dużą lub zbyt małą powierzchnię szyby

• Ramiona wycieraczek nie są prawidłowo ustawione na osiach
• Nadmierne zużycie mechanizmu wycieraczek
• Silnik wycieraczek lub mocowania drążka są luźne

Pióra wycieraczek nie są w stanie skutecznie oczyścić szyby

• Guma szczotek jest zużyta lub uszkodzona
• Sprężyny ramion wycieraczek są uszkodzone lub zawiasy ramion są zablokowane
• Stężenie substancji czynnej w płynie do spryskiwaczy nie jest wystarczające do usunięcia osadu z szyby przedniej

Spryskiwacze szyb nie działają lub działają słabo

Jedna lub więcej dysz spryskiwaczy nie działa

• Dysza spryskiwacza jest zablokowana
• Wąż jest odłączony, ściśnięty lub zatkany
• Za mało płynu w zbiorniku spryskiwacza

Pompa spryskiwacza nie działa

• Przewody elektryczne lub złącza są uszkodzone lub otwarte
• Bezpiecznik się przepalił
• Wadliwy przełącznik pralki
• Pompa spryskiwacza jest uszkodzona

Ciecz jest wyrzucana z dysz jakiś czas po włączeniu pompy

• Zawór jednokierunkowy w wężu doprowadzającym jest uszkodzony

Elektryczne szyby nie działają lub działają źle

Szkło porusza się tylko w jednym kierunku

• Wadliwy przełącznik

Szkło porusza się powoli

• Regulator jest uszkodzony, zacięty lub wymaga smarowania
• Wewnętrzne elementy drzwi lub ich wykończenie utrudniają ruch regulatora
• Silnik jest uszkodzony

Szkło się nie rusza

• Bezpiecznik się przepalił
• Przekaźnik jest uszkodzony
• Przewody elektryczne lub złącza są uszkodzone lub otwarte
• Silnik jest uszkodzony

Centralny zamek nie działa lub działa źle

System nie działa

• Bezpiecznik się przepalił
• Przekaźnik jest uszkodzony
• Przewody elektryczne lub złącza są uszkodzone lub otwarte
• Silnik jest uszkodzony

Rygiel zamyka się, ale nie otwiera lub odwrotnie

• Główny wyłącznik jest uszkodzony
• Uszkodzone lub odłączone pręty lub dźwignie zaworów
• Przekaźnik jest uszkodzony
• Silnik jest uszkodzony

Jeden z siłowników nie działa

• Przewody elektryczne lub złącza są uszkodzone lub otwarte
• Siłownik jest uszkodzony
• Uszkodzone lub odłączone pręty lub dźwignie zaworów
• Zawór jest uszkodzony