Az akkumulátor néhány napnál tovább nem töltődik
- Az akkumulátor belsőleg hibás
- Az akkumulátor érintkezői meglazultak vagy korrodáltak
- Kopott vagy nem megfelelően beállított segédhajtószíj
- A generátor nem állítja elő a szükséges áramot
- Hibás generátor vagy feszültségszabályozó
- Rövidzárlat, amely tartós akkumulátorkisülést okoz
Bekapcsolt gyújtás/akkumulátor lemerülést jelző lámpa vezetés közben világít
- A segédhajtószíj sérült, elkopott vagy rosszul van beállítva
- A generátor keféi elhasználódtak, elakadtak vagy piszkosak
- Gyenge vagy sérült generátorkefe rugók
- Belső sérülés a generátorban vagy a feszültségszabályozóban
- Sérült vagy szakadt vezetékek a töltőáramkörben.
Bekapcsolt gyújtás/akkumulátor lemerülést jelző lámpa nem világít
- A jelzőlámpa kiégett
- Sérült vagy szakadt vezeték a lámpa áramkörében
- A generátor hibás
A fényszórók és az irányjelzők nem működnek
- Az izzó kiégett
- A lámpatartó vagy a lámpatartó érintkezőinek korróziója
- Kiégett a biztosíték
- Hibás relé
- Sérült vagy szakadt vezetékek
- Hibás kapcsoló.
A műszer leolvasása/pontatlan vagy hibás
A műszer értékek a motor fordulatszámával nőnek
- Hibás feszültségszabályozó
A tüzelőanyag- vagy hőmérsékletjelző mutatja «0»
- Hibás mutató érzékelő
- Nyitott mérővezeték
- Rossz mutató
Az üzemanyag- vagy hőmérsékletjelző folyamatosan a maximális értéket mutatja
- Hibás mutató érzékelő
- Rövidzárlat
- Rossz mutató
A hangjelző nem vagy nem megfelelően működik
Folyamatosan sípoló hang hallható
- A kürt kulcsa testzárlatos vagy beszorult helyzetben beragadt
- A kürt kábelérintkezője a kulccsal testzárlatos
A hangjelzés nem működik
- Kiégett a biztosíték
- A kábel vagy a kábelcsatlakozások meglazultak, sérültek vagy le vannak választva
- Hibás kürt
A kürt szaggatottan vagy nem kielégítően szól
- A kábelcsatlakozások meglazultak
- A kürt rögzítői meglazultak
- Hibás kürt
Az ablaktörlők nem vagy nem megfelelően működnek
Az ablaktörlők nem vagy nagyon lassúak
- Az ablaktörlő lapátok az üveghez ragadtak, vagy beszorult a rúd
- Kiégett a biztosíték
- A kábel vagy a kábelcsatlakozások meglazultak, sérültek vagy le vannak választva
- Hibás relé
- Hibás ablaktörlő motor
Az ablaktörlő lapátok túl sok vagy túl kevés üveget takarnak
- Az ablaktörlő karok helytelenül helyezkednek el a tengelyeken
- Az ablaktörlő rúd túlzott kopása
- Meglazult az ablaktörlő motor vagy a rudazat
Az ablaktörlő lapátok nem tisztítják hatékonyan az üveget
- Kopott vagy sérült kefegumi
- Sérült ablaktörlőkar rugók vagy elakadt karcsapok
- A hatóanyag koncentrációja a mosófolyadékban nem elegendő ahhoz, hogy eltávolítsa a lepedéket a szélvédőről
A szélvédőmosók nem vagy rosszul működnek
Egy vagy több mosófúvóka nem működik
- A mosófúvóka blokkolva
- Lecsatlakozott, megtört vagy eltömődött tömlő
- Nincs elég folyadék a mosótartályban
A mosószivattyú nem működik
- Sérült vagy nyitott vezetékek vagy csatlakozók
- Kiégett a biztosíték
- Hibás mosókapcsoló
- A mosószivattyú hibás
A szivattyú bekapcsolása után valamivel a folyadék távozik a fúvókákból
- Hibás egyirányú szelep az ellátó tömlőben
Az elektromos ablakemelők nem vagy rosszul működnek
Az üveg csak egy irányba mozog
- Hibás kapcsoló
Az üveg lassan mozog
- A szabályozó sérült, beragadt vagy kenést igényel
- A belső ajtóelemek vagy kárpitok zavarják a beállító mozgását
- Hibás motor
Az üveg nem mozdul
- Kiégett a biztosíték
- Hibás relé
- Sérült vagy nyitott vezetékek vagy csatlakozók
- Hibás motor
A központi zár nem vagy nem kielégítően működik
A rendszer nem működik
- Kiégett a biztosíték
- Hibás relé
- Sérült vagy nyitott vezetékek vagy csatlakozók
- Hibás motor
A zár zárja, de nem nyílik ki, vagy fordítva
- Hibás főkapcsoló
- Sérült vagy lekapcsolt rudak vagy szelepkarok
- Hibás relé
- Hibás motor
Az egyik működtető nem működik
- Sérült vagy nyitott vezetékek vagy csatlakozók
- Hibás működtető
- Sérült vagy lekapcsolt rudak vagy szelepkarok
- A tolózár sérült
Látogatói megjegyzések