Електрическа система (Opel Omega A)

Батерията не държи заряд повече от няколко дни

• Батерията е вътрешно повредена
• Клемите на батерията са разхлабени или корозирали
• Спомагателният задвижващ ремък е износен или неправилно регулиран
• Генераторът не произвежда необходимия ток
• Генераторът или регулаторът на напрежението е повреден
• Късо съединение, причиняващо непрекъснато изтощаване на батерията

Индикаторът за включено запалване/разреждане на акумулатора светва по време на шофиране

• Спомагателният задвижващ ремък е повреден, износен или неправилно регулиран
• Четките на генератора са износени, задръстени или замърсени
• Слаби или повредени пружини на четката на генератора
• Вътрешна повреда в генератора или регулатора на напрежението
• Окабеляването във веригата за зареждане е повредено или отворено.

Индикаторната лампа за включено запалване/разреждане на акумулатора не свети

• Индикаторната лампа е изгоряла
• Окабеляването във веригата на лампата е повредено или отворено
• Генераторът е дефектен

Не работят фарове и мигачи

• Изгоряла е крушката
• Корозия на държача на лампата или контактите на държача на лампата
• Предпазителят е изгорял
• Дефектно реле
• Електрическото окабеляване е повредено или отворено
• Дефектен превключвател.

Показанията/отчитанията на уреда са неточни или непостоянни

Показанията на инструмента се увеличават с увеличаване на оборотите на двигателя

• Дефектен регулатор на напрежението

Манометърът за гориво или температура показва "0"

• Сензорът на стрелката е повреден
• Окабеляването на индикатора е отворено
• Дефектен показалец

Манометърът за гориво или температура постоянно показва максимална стойност

• Сензорът на стрелката е повреден
• Късо съединение
• Дефектен показалец

Звуковият сигнал не работи или не работи правилно

Звуковият сигнал се издава постоянно

• Ключът на клаксона е късо към маса или е заседнал в натиснато положение
• Контактът на кабела на клаксона с ключа е късо към маса

Звуковият сигнал не работи

• Предпазителят е изгорял
• Кабелът или неговите връзки са разхлабени, повредени или разкачени
• Звуковият сигнал е дефектен

Клаксонът издава прекъсващ или незадоволителен звук

• Кабелните връзки са разхлабени
• Закопчалките на рога са разхлабени
• Звуковият сигнал е дефектен

Чистачките на предното стъкло не работят или работят зле

Чистачките на предното стъкло не работят или работят много бавно

• Перата на чистачките са заседнали на стъклото или прътът е заседнал
• Предпазителят е изгорял
• Кабелът или неговите връзки са разхлабени, повредени или разкачени
• Дефектно реле
• Моторът на чистачките на предното стъкло е повреден

Перата на чистачките покриват твърде много или твърде малко от стъклото

• Рамената на чистачките не са позиционирани правилно върху осите
• Прекомерно износване на връзката на чистачките
• Двигателят на чистачките на предното стъкло или опорите на пръта са разхлабени

Перата на чистачките на предното стъкло не могат да почистят стъклото ефективно

• Гумата на четките е износена или повредена
• Пружините на рамото на чистачките на предното стъкло са повредени или пантите на рамото са блокирани
• Концентрацията на активното вещество в течността за измиване не е достатъчна за отстраняване на плаката от предното стъкло

Устройствата за измиване на предното стъкло не работят или работят зле

Една или повече дюзи за миене не работят

• Струята на миещото устройство е блокирана
• Маркучът е разкачен, притиснат или запушен
• Няма достатъчно течност в резервоара за измиване

Помпата на пералнята не работи

• Електрическото окабеляване или съединителите са повредени или отворени
• Предпазителят е изгорял
• Дефектен превключвател на пералнята
• Помпата на пералнята е дефектна

Течността се изхвърля от дюзите известно време след включването на помпата

• Еднопосочният вентил в захранващия маркуч е повреден

Електрическите прозорци не работят или работят зле

Оригиналът е публикуван на уебсайта www.opelbook.ru

Стъклото се движи само в една посока

• Дефектен превключвател

Стъклото се движи бавно

• Регулаторът е повреден, задръстен или има нужда от смазване
• Компонентите на вътрешната врата или тапицерията пречат на движението на регулатора
• Моторът е дефектен

Стъклото не мърда

• Предпазителят е изгорял
• Релето е дефектно
• Електрическото окабеляване или съединителите са повредени или отворени
• Моторът е дефектен

Централното заключване не работи или работи зле

Системата не работи

• Предпазителят е изгорял
• Релето е дефектно
• Електрическото окабеляване или съединителите са повредени или отворени
• Моторът е дефектен

Ключалката се затваря, но не се отваря или обратното

• Главният прекъсвач е повреден
• Повредени или разкачени пръти или лостове на клапани
• Релето е дефектно
• Моторът е дефектен

Един от задвижващите механизми не работи

• Електрическото окабеляване или съединителите са повредени или отворени
• Актуаторът е повреден
• Повредени или разкачени пръти или лостове на клапани
• Вентилът е повреден