OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Glavna
  • Corsa
  • Corsa C
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Demontaža i ugradnja bregastog vratila i podizača ventila, provjera komponenti razvodnog mehanizma

Demontaža i ugradnja bregastog vratila i podizača ventila, provjera komponenti razvodnog mehanizma (Opel Corsa C)

            0

Sadržaj: Motori Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP ⬇ Motori Z14XE/Z16XE/Z18XE ⬇ Motor Z16SE ⬇ Motor Z13DT ⬇ Motor Y17DT(L)/Z17DTH ⬇
1. Postupak skidanja/provjere/ugradnje bregastih vratila u osnovi je isti za sve motore. Najdetaljnije je opisan za benzinske motore Z10HE(R)/Z12XE/Z14XEP. Za ostalo, glavni fokus je na značajkama svakog pojedinog motora.

2. Prilikom skidanja poklopaca ležaja, slijedite utvrđeni redoslijed. Pričvršćivače poklopca treba otpuštati ravnomjerno, spiralno od rubova prema unutra, u nekoliko koraka, 1-0,5 okretaja po pristupu. Na motorima s bregastim vratilima postavljenim na ležajeve ulivene izravno u glavu cilindra, potrebno je obratiti posebnu pozornost pri otpuštanju pričvršćivača i uklanjanju poklopaca ležaja.

Ako se nepažljivo rukuje, ležajevi bregastog vratila ili poklopac ležaja mogu se oštetiti. Ako je i jedan poklopac slomljen, morat će se zamijeniti cijela glava cilindra - tijekom proizvodnje poklopci se obrađuju zajedno s glavom i ne isporučuju se pojedinačno na tržište rezervnih dijelova! Ugradnja i zatezanje pričvrsnih elemenata poklopca vrši se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motori Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP



Uklanjanje



3. Postavite klip prvog cilindra u položaj TDC i otpustite razvodni lanac povlačenjem zatezača lanca i fiksiranjem pomoću uređaja KM-955-1 (vidi odjeljak 6).

4. Nakon što odvrnete 2 pričvrsna vijka, uklonite gornju vodilicu (vidjeti pril. ilustracija) razvodni lanci. Držeći bregaste osovine od okretanja s otvorenim ključem na šesterokutnom dijelu osovine, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite lančanike bregaste osovine.



10.4. Uklanjanje lančanika bregastog vratila (koristeći motor Z14XEP kao primjer): 1. Gornja…

10.4. Uklanjanje lančanika bregastog vratila (koristeći motor Z14XEP kao primjer): 1. Gornja vodilica lanca; 2. Montažni vijci lančanika bregastog vratila; 3. Šesterokutni dio bregastog vratila


5. Imajte na umu - sve gornje kapice ležaja bregastog vratila imaju svoj broj (vidjeti pril. ilustracija). 1, 3, 5, 7, 9 - osovina ispušnog ventila i 2, 4, 6, 8, 10 - osovina usisnog ventila.

10.5. Postupak odvrtanja pričvrsnih vijaka gornjih poklopaca ležaja bregastog vratila (koristeći…

10.5. Postupak odvrtanja pričvrsnih vijaka gornjih poklopaca ležaja bregastog vratila (koristeći motor Z14XEP kao primjer)


Napomena: Za 3-cilindrične motore ne postoje ležajevi s brojevima 9 i 10.


Otpustite pričvrsne vijke poklopca ležaja ispušnog bregastog vratila prikazanim redoslijedom, skinite poklopce i uklonite vratilo. Uklonite usisnu bregastu osovinu na sličan način.



6. Pripremite 16 malih prozirnih plastičnih vrećica ili čistih plastičnih čaša i označite ih prema brojevima ventila. Pomoću alata uklonite potiskivače s glave i stavite ih u odgovarajuće čašice.

Napomena: Kako biste spriječili curenje ulja iz hidrauličkih podizača, postavite podizače s radnim krajevima okrenutim prema gore.


Ispitivanje



7. Obrišite dijelove razvodnog remena čistom krpom i pažljivo provjerite stanje rukavaca ležaja i bregastog vratila. Ako se na bregastim vratilima nađu bilo kakve brazde, ogrebotine ili znakovi istrošenosti, moraju se zamijeniti zajedno s hidrauličkim podizačima. Ako se otkrije istrošenost ili oštećenje potpornih ležajeva, mora se zamijeniti sklop glave cilindra (vidi paragraf 5).

8. Naizmjenično postavljajući bregaste osovine u prizme, koristite klipni mjerač za određivanje vrijednosti njihovog radijalnog odstupanja (ležajnim rukavcima). Ako su rezultati mjerenja izvan dopuštenog raspona, bregasto vratilo se mora zamijeniti.

9. Provjerite stanje podizača i njihovih sjedišta u glavi. Ako se otkriju znakovi prekomjerne istrošenosti radnih površina, pukotine, brazde ili druga oštećenja, zamijenite podizače.

Napomena: Podizači se također moraju zamijeniti ako je mehanizam ventila nedavno bio praćen povećanom razinom buke.


Montaža



10. Prije ugradnje, podmažite spojene površine bregastog vratila i hidrauličkih podizača molibdenskom mašću (sa sadržajem MoS2). Prvo ugradite osovinu usisnog ventila i zategnite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom od otpuštanja, zatim ugradite osovinu ispušnog ventila.



Pažnja: Prilikom ugradnje osovina, klip prvog cilindra mora biti u GMT.


11. Ugradite lančanike bregastog vratila i pričvrstite ih novim vijcima, podesite razvod ventila i ponovno postavite sve uklonjene komponente (vidi odjeljak 6).

Motori Z14XE/Z16XE/Z18XE



Uklanjanje



12. Na modelima s pogonom zupčastog remena, za uklanjanje bregaste osovine, prvo je potrebno ukloniti zupčasti remen (vidi Odjeljak 8). Prije olabavljenja razvodnog remena, pomaknite motor iz GMT okretanjem radilice za 60° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da nijedan klip nije u GMT.

13. Uklonite modul paljenja (vidi Poglavlje 5), odspojite sve konektore i crijeva električnog ožičenja koji se nalaze na vrhu poklopca glave cilindra. Uklonite 10 pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac.

14. Uklonite zupčanike bregastog vratila (vidi odjeljak 5), zatim odvrnite 2 gornja vijka i uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.

15. Uklonite bregaste osovine. Prije svega, uklanja se ispušna bregasta osovina: kreće se spiralno od rubova prema unutra (redoslijedom prikazanim na popratnoj slici. ilustracije), ravnomjerno otpustite vijke koji pričvršćuju gornje poklopce osovine u nekoliko koraka, a zatim potpuno odvrnite vijke.

10.15. Redoslijed otpuštanja pričvrsnih vijaka gornjih kapica nosača bregastog vratila - pri…

10.15. Redoslijed otpuštanja pričvrsnih vijaka gornjih kapica nosača bregastog vratila - pri uklanjanju kapica obratite pozornost na njihov broj (z14XE motor)




16. Prilikom skidanja gornjih poklopaca bregastog vratila, obratite posebnu pozornost na njihov broj (vidi sliku 10.6) - prilikom sastavljanja, poklopci moraju biti postavljeni strogo na svoja izvorna mjesta. Ako iz bilo kojeg razloga nedostaju oznake (brojevi), potrebno ih je samostalno nanijeti flomasterom.

19. Podignite bregastu osovinu i uklonite je s motora, pažljivo uklonite uljnu brtvu.

20. Postupajući na sličan način, uklonite usisnu bregastu osovinu - prilikom ugradnje osovine moraju biti postavljene samo na svoja mjesta.

21. Uklonite podizače ventila s glave i stavite ih u odgovarajuće čašice (vidi paragraf 6).

22. Procedura za provjeru komponenti vremenskog određivanja je navedena gore (vidi paragrafe 7-9).

Montaža



23. Prije ugradnje, podmažite spojne površine bregastog vratila svježim motornim uljem. Očistite spojne površine vodećih (prednjih) ležajeva (vidjeti pril. ilustracija), nanesite svježi brtvilo (zelene boje).

10.23. Mjesta za nanošenje brtvila za ugradnju poklopaca ležaja (z14XE motor) - označeno strelicama

10.23. Mjesta za nanošenje brtvila za ugradnju poklopaca ležaja (z14XE motor) - označeno strelicama


Oprez: Nemojte nanositi brtvilo preblizu otvora za prolaz ulja (teče ulje)! Postavljanje poklopaca mora biti završeno najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila!




24. Prvo postavite osovinu usisnog ventila i zategnite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom od otpuštanja (vidi sliku 10.15), zatim ugradite osovinu ispušnog ventila. Nakon zatezanja pričvrsnih elemenata, uklonite sav višak brtvila koji izlazi ispod poklopaca.

25. Utisnite nove brtve pomoću alata KM-422 (vidjeti pril. ilustracija) ili drugog prikladnog alata. Prije ugradnje podmažite vanjske površine brtvi silikonskom mašću (bijela boja).

10.25. Ugradnja brtvi bregastog vratila (slika prikazuje motor za drugi Opelov model): 1. Uređaj…

10.25. Ugradnja brtvi bregastog vratila (slika prikazuje motor za drugi Opelov model): 1. Uređaj KM-422; 2. Montažni vijak nazubljene remenice bregastog vratila; 3. Perilica


26. Prije ugradnje poklopca glave cilindra, očistite sve spojne površine, zamijenite brtve na poklopcu i nanesite svježe brtvilo (crna boja) (vidjeti pril. ilustracija). Postavite poklopac na glavu cilindra i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.

10.26. Mjesta (1) na koja se nanosi brtvilo prilikom ugradnje poklopca glave cilindra (z14XE motor)

10.26. Mjesta (1) na koja se nanosi brtvilo prilikom ugradnje poklopca glave cilindra (z14XE motor)




27. Ugradite zupčanike bregastog vratila (vidi odjeljak 5). Podesite razvod ventila i postavite razvodni remen (vidi Odjeljak 8).

28. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.

Motor Z16SE



Uklanjanje



29. Za razliku od drugih benzinskih motora, ovaj motor ima potporne ležajeve bregaste osovine na zasebnom razvodnom kućištu. Ako je potrebno, mogu se zamijeniti bez mijenjanja glave cilindra.

30. Uklonite zupčasti remen (vidi Odjeljak 8).

Napomena: Ako nema potrebe za zamjenom razvodnog remena, desni nosač motora nije potrebno ukloniti. Nakon otpuštanja napetosti, skinite remen samo s lančanika bregastog vratila.


31. Uklonite prednji dio ispušnog sustava, uklonite preostali trakt ispušnog sustava iz držača, pomaknite ga u stranu i učvrstite ga u visećem položaju žicom (vidi Poglavlje 4).

32. Otpustite maticu donjeg pričvrsnog vijka generatora dok držite vijak drugim ključem. Odvojite ožičenje od prekidača osjetnika tlaka motornog ulja i spustite vozilo.

33. Odvojite sve dovodne vodove i ožičenje od sklopa kućišta leptira za gas, uklonite 4 vijka (vidjeti pril. ilustracija) i skinite sklop s motora.

10.33. Vijci (4) za pričvršćivanje i dovodne vodove za sklop leptira za gas (z16SE motor): 1…

10.33. Vijci (4) za pričvršćivanje i dovodne vodove za sklop leptira za gas (z16SE motor): 1 vakuumska cijev sustava EVAP; 2. Crijeva rashladnog sustava; 3. PCV crijevo; 5. Priključak za električno ožičenje




34. Odvijte i olabavite odgovarajuće vijke za pričvršćivanje generatora (vidjeti pril. ilustracija) i pomaknite generator natrag. Uklonite montažni nosač generatora.

10.34. Uklonite vijke (1), otpustite vijke (2) i (3) i pomaknite generator natrag (z16SE motor)

10.34. Uklonite vijke (1), otpustite vijke (2) i (3) i pomaknite generator natrag (z16SE motor)


35. Odvojite električno ožičenje od sljedećih komponenti sustava upravljanja motorom: EVAP ventil, brizgaljke, EGR ventil, osjetnik tlaka usisnog zraka, ECM, DIS modul paljenja, osjetnik temperature rashladnog sredstva, osjetnik detonacije.

36. Odvojite vakuumske vodove pojačivača kočnica, odspojite opskrbni vod grijača kabine.

37. Otpustite tlak u sustavu dovoda goriva (vidi Poglavlje 4) i odvojite cijev za gorivo (vidjeti pril. ilustracija).

10.37. Odvojite dovod goriva (2): 1. Zaštitna kapica servisne bradavice

10.37. Odvojite dovod goriva (2): 1. Zaštitna kapica servisne bradavice


38. Odvojite crijevo ventilacije kućišta radilice (PCV). Odvojite visokonaponske žice i uklonite DIS modul sustava paljenja (vidi Poglavlje 5).

39. Odvojite konektor ožičenja lambda sonde, odvrnite 5 pričvrsnih vijaka, uklonite ušicu za podizanje i uklonite toplinski štit ispušne grane. Zatim otpustite 8 matica, uklonite ispušni razvodnik i izvadite ga iz odjeljka motora odozdo.

40. Odvojite gornje crijevo sustava hlađenja od kućišta termostata.

41. Uklonite 5 pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac kućišta bregastog vratila.

42. Skinite zupčanik bregastog vratila (vidi odjeljak 5). Uklonite 2 vijka i uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.

43. Otpustite vijke za pričvršćivanje glave obrnutim redoslijedom od prikazanog na priloženoj slici. ilustracije. Pažljivo podignite kućište ispod ugradnje bregastog vratila pomoću prikladnog alata i uklonite ga zajedno s vratilom iz motora.

10.43. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra (z16SE motor)

10.43. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra (z16SE motor)


44. Uklonite podizače, hidrauličke kompenzatore i druge pogonske elemente ventila i stavite ih u odgovarajuće posude (vidi paragraf 6). Provjerite stanje komponenti razvodnog mehanizma (vidi paragrafe 7-9).

Montaža



45. Prije ugradnje podmažite spojne površine bregastog vratila i hidrauličkih kompenzatora, podizače ventila molibdenskom mašću (sa sadržajem MoS2).

46. Uklonite ostatke starog brtvila i nanesite sloj novog (zelene boje) na spojnoj površini glave cilindra. Ugradite kućište bregastog vratila.

47. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka glave cilindra prikazan je na Ilustraciji 10.43.

Motor Z13DT



Uklanjanje



48. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora (vidi Poglavlje 5), podignite automobil na dizalicu, uklonite poklopac remena s više rebra (vidi odjeljak 5) i ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).

49. Spustite vozilo i uklonite pročistač zraka (vidi Poglavlje 4).

50. Odspojite konektore električnog ožičenja, odvojite vodove za gorivo i uklonite filtar goriva (vidi Poglavlje 1).

Oprez: Ne zaboravite zatvoriti slobodne krajeve cijevi za gorivo odgovarajućim čepovima! U prodaji su posebni setovi čepova za jednokratnu upotrebu. Čak i male čestice prljavštine ili pijeska koje uđu u sustav goriva mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja motora!


51. Izvadite ekspanzionu posudu iz držača. Uklonite montažnu stezaljku filtra goriva (vidi Poglavlje 4).

52. Odvojite konektore ožičenja od 4 mlaznice, 4 žarnice, osjetnika bregastog vratila, osjetnika radilice, osjetnika apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP), EGR ventila, razvodnika goriva, osjetnika tlaka razvodnika goriva, kabelskog svežnja startera/generatora. Uklonite 3 vijka, odvojite kabelsku kutiju električnog ožičenja od motora i ostavite je sa strane.

53. Otpustite 8 spojnih matica i uklonite 4 visokotlačne cijevi za gorivo iz mlaznica (vidjeti pril. ilustracija). Zatim otpustite još 2 matice i uklonite visokotlačni dovod goriva iz razvodnika goriva. Otpustite dva povratna voda za gorivo sa stezaljki, odvojite vod za ulje, odvrnite 2 pričvrsna vijka i uklonite vod za distribuciju goriva.

10.53. Visokotlačne cijevi za gorivo (z13DT motor) - strelice označavaju pričvrsne vijke razvodnog…

10.53. Visokotlačne cijevi za gorivo (z13DT motor) - strelice označavaju pričvrsne vijke razvodnog voda za gorivo (1): 2. Električni vod; 3. Vodovi do injektora


54. Uklonite 4 spojna elementa i odvojite cjevovod ulja od mlaznica.

55. Odvijte 2 matice i uklonite brizgaljke iz njihovih utičnica za ugradnju zajedno s nosačima za ugradnju (vidjeti pril. ilustracija).

10.55. Uklanjanje mlaznica (2) prvog i drugog cilindra (z13DT motor): 1. Matica za pričvršćivanje;…

10.55. Uklanjanje mlaznica (2) prvog i drugog cilindra (z13DT motor): 1. Matica za pričvršćivanje; 3. Montažni nosač


Napomena: Svaki nosač drži 2 brizgaljke. Mlaznice se uklanjaju u parovima: prvi - drugi i treći - četvrti cilindar.


56. Skinite razvodni lanac (vidi Odjeljak 8).

57. Uklonite 2 vijka i vakuum pumpu pojačivača kočnice (vidjeti pril. ilustracija). Odvijte 3 vijka i uklonite pumpu za ubrizgavanje goriva.

10.57. Vakuum pumpa (1) i visokotlačna pumpa goriva (2) motora Z13DT

10.57. Vakuum pumpa (1) i visokotlačna pumpa goriva (2) motora Z13DT


58. Otpustite vijke koji pričvršćuju bregaste osovine i lančanik pogonske osovine na montažno kućište, držeći osovine od okretanja pomoću uređaja KM-956-1 i KM-6347 instaliranih na lančaniku (vidi odjeljak 5). Zatim potpuno odvrnite pričvrsni vijak i skinite lančanik s osovine.

59. Uklonite 16 vijaka oko perimetra kućišta za montiranje bregastog vratila, zatim 2 središnja vijka za montiranje kućišta (vidjeti pril. ilustracija). Podignite i pažljivo uklonite kućište s glave motora.

10.59. Kućište (3) bregaste osovine (z13DT motor): 1. Postavite vijak; 2. Montažni vijak; 4. Brtva

10.59. Kućište (3) bregaste osovine (z13DT motor): 1. Postavite vijak; 2. Montažni vijak; 4. Brtva


60. Odvijte vijak i uklonite usisnu bregastu osovinu, uklonite osovinu zupčanika. Zatim uklonite ispušnu bregastu osovinu istim redoslijedom. Očistite sve uklonjene komponente i njihove spojne površine. Provjerite stanje komponenti razvodnog remena (vidi paragrafe 7-9).

Montaža



61. Prije ugradnje, podmažite spojne površine bregastog vratila svježim motornim uljem. Ugradite osovine u kućište i pričvrstite ih vijcima.

62. Postavite osovine u položaj koji odgovara TDC-u klipa prvog cilindra, za što koristite EN-46781 uređaje (vidi odjeljak 6). Zategnite 3 vijka za pričvršćivanje osovine dovoljnom snagom da ih zadržite u ovom položaju (otprilike 20 Nm).

63. Zamijenite brtvu i ugradite kućište na glavu cilindra. Umetnite 2 pričvrsna vijka i centrirajte kućište na glave cilindra. Poravnajte bočne strane glave cilindra i kućišta bregastog vratila, koristite bilo koji odgovarajući alat s ravnim rubom da ih poravnate (vidjeti pril. ilustracija).

10.63. Poravnavanje kućišta bregastog vratila (1) na glavi cilindra pomoću alata (2) s ravnim rubom…

10.63. Poravnavanje kućišta bregastog vratila (1) na glavi cilindra pomoću alata (2) s ravnim rubom (z13DT motor)


64. Zategnite pričvrsne vijke kućišta potrebnim momentom (pogledajte Specifikacije) u onom naznačenom na odn. ilustracije niza.

10.64. Postupak zatezanja vijka kućišta bregastog vratila (z13DT motor)

10.64. Postupak zatezanja vijka kućišta bregastog vratila (z13DT motor)


Napomena: dugi vijak mora biti postavljen u položaj označen brojem (14).


65. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Vijci za pričvršćivanje bregastog vratila potpuno su zategnuti nakon ugradnje lančanika silom od (120 Nm). Prilikom ugradnje mlaznica ne zaboravite zamijeniti brtvene brtve. Nakon završetka radova, napunite sustave za hlađenje i podmazivanje motora te po potrebi izvršite odgovarajuća podešavanja (vidi Poglavlje 1). Tijekom probne vožnje provjerite nepropusnost sustava.

Motor Y17DT(L)/Z17DTH



66. Ispod je postupak za uklanjanje osovina za Z17DTH motor. Na motorima Y17DT(L) izvođenje ovog postupka ima neke razlike povezane sa značajkama rasporeda elektrane.

Uklanjanje



67. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora (vidi Poglavlje 5).

68. Uklonite pročistač zraka (vidi Poglavlje 4).

69. Odvojite dva električna konektora od upravljačkog modula motora (ECM) (vidjeti pril. ilustracija), odvrnite 2 vijka i 2 matice i uklonite modul.

10.69. ECM konektori ožičenja (2) (1) (z17DTH motor)

10.69. ECM konektori ožičenja (2) (1) (z17DTH motor)


70. Uklonite 4 montažna vijka i držač ECM-a, zatim uklonite još 2 vijka i držač držača (vidjeti pril. ilustracija).

10.70. Nosač (1) za ECM držač (z17DTH motor)

10.70. Nosač (1) za ECM držač (z17DTH motor)


71. Odvojite konektore ožičenja mlaznice (vidjeti pril. ilustracija) i žarnice, otpustite njihov kabelski svežanj. Zatim, jedno po jedno, odvojite ožičenje od osjetnika temperature rashladnog sredstva, sklopa kućišta leptira za gas, osjetnika tlaka usisnog zraka, osjetnika bregastog vratila i solenoida.

10.71. Položaj linija iznad glave motora Z17DTH: 1. Konektori ožičenja mlaznice; 2. Kanal za dovod…

10.71. Položaj linija iznad glave motora Z17DTH: 1. Konektori ožičenja mlaznice; 2. Kanal za dovod zraka; 5. Povratni vod za ulje; 6. Mlaznice; 8. Brtvene ploče injektora


72. Odvojite kanal hladnjaka razvodnika za usis zraka od sklopa kućišta leptira za gas.

73. Uklonite 3 vijka, otpustite montažnu stezaljku i uklonite kanal za dovod zraka (vidi sliku 10.71).

74. Odspojite cijev ventilacije kućišta radilice motora (PCV) i uklonite zajedno s brtvom.

75. Uklonite stražnju lijevu ušicu za podizanje motora, zatim uklonite 2 vijka i uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja motora.

76. Označite položaj ugradnje oba držača visokotlačne cijevi za gorivo i uklonite držače (vidjeti pril. ilustracija).

10.76. Vodovi za gorivo (4) visokotlačne mlaznice Z17DTH motor: 3. Držači; 7. Brtvene ploče vodova…

10.76. Vodovi za gorivo (4) visokotlačne mlaznice Z17DTH motor: 3. Držači; 7. Brtvene ploče vodova za dovod goriva mlaznica


77. Pripremite spremnik za ispuštanje goriva i odvojite visokotlačne vodove goriva od mlaznica - za otpuštanje spojnih matica morate koristiti posebne alate Hazet 4560-17 ili Opel-KM-6098.

Oprez: Nakon uklanjanja cijevi, odmah zatvorite otvore cijevi i injektora čepovima kako biste spriječili ulazak onečišćenja u sustav za ubrizgavanje!


78. Uklonite pričvrsni vijak, olabavite stezaljku i odvojite povratni vod ulja mlaznice.

79. Odspojite vakuumski vod, odvrnite montažni vijak i uklonite kabelski kanal (vidjeti pril. ilustracija).

10.79. Kabelski kanal (5) (z17DTH motor) - strelica označava montažni vijak senzora bregastog…

10.79. Kabelski kanal (5) (z17DTH motor) - strelica označava montažni vijak senzora bregastog vratila


80. Uklonite zupčasti remen (vidi Odjeljak 8). Okrenite radilicu za 60° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite razvodni zupčanik bregastog vratila (vidi odjeljak 5).

Napomena: kotač je postavljen na usisnu bregastu osovinu i pokreće ispušnu bregastu osovinu putem prijenosa zupčanika.


81. Uklonite povratni vod ulja (vidi sliku 10.71) od injektora.

82. Uklonite stražnju desnu ušicu za podizanje motora.

83. Odvijte 2 vijka i uklonite brtvene ploče cijevi za gorivo mlaznica (vidi sliku 10.76).

84. Odvijte 2 vijka i uklonite brtvene ploče injektora (vidi sliku 10.71).

85. Odvojite hladnjak recirkulacije ispušnih plinova (EGR) od poklopca kućišta bregastog vratila.

86. Uklonite pričvrsne vijke (vidjeti pril. ilustracija), odvojite poklopac kućišta bregastog vratila i uklonite ga zajedno s brtvom.

10.86. Montažni vijci (1) i vijci (2) za poklopac kućišta bregastog vratila - Y17DTL motor prikazan…

10.86. Montažni vijci (1) i vijci (2) za poklopac kućišta bregastog vratila - Y17DTL motor prikazan na slici


87. Uklonite mlaznice za ubrizgavanje goriva (vidi Poglavlje 4).

88. Blokirajte ispušnu bregastu osovinu zajedno s kompenzacijskim zupčanikom od okretanja (vidjeti pril. ilustracija), za što uklonite poklopac potpornog ležaja koji je najbliži zupčanicima vratila i ugradite uređaj KM-6092-10.

10.88. Blokada mjenjača ispušne bregaste osovine (koristeći motor Z17DTH kao primjer): 1. Uređaj…

10.88. Blokada mjenjača ispušne bregaste osovine (koristeći motor Z17DTH kao primjer): 1. Uređaj KM-6092; 2. Kompenzacijski zupčanik; 3. 5. poklopac ležaja bregastog vratila; 4. Zupčanik ispušne bregaste osovine


89. Krećući se spiralno od rubova prema unutra (redoslijedom prikazanim na popratnoj slici. ilustracije), u nekoliko koraka, 1-0,5 okretaja po pristupu, ravnomjerno otpustite vijke koji pričvršćuju gornje poklopce ležaja osovine, a zatim potpuno odvrnite vijke. Prije skidanja poklopaca označite ih kako biste ih kasnije mogli postaviti na isto mjesto. Pažljivo uklonite osovine - prilikom uklanjanja osovine ispušnog ventila, osim uređaja KM-6092-10, ugradite uređaj KM-6092 za sigurno fiksiranje kompenzacijskog zupčanika na zupčaniku bregastog vratila (vidjeti pril. ilustracija).

10.89. Postupak otpuštanja poklopaca ležajeva bregastog vratila i pričvršćivanje kompenzacijskog…

10.89. Postupak otpuštanja poklopaca ležajeva bregastog vratila i pričvršćivanje kompenzacijskog zupčanika (2) na zupčanik (3) ispušnog bregastog vratila (z17DTH motor): 1. Uređaj KM-6092; 4. Uređaj KM-6092-10


90. Pažljivo uklonite uljnu brtvu usisnog bregastog vratila kako ne biste oštetili sjedeće površine.

91. Provjerite stanje komponenti razvodnog mehanizma (vidi paragrafe 7-9).

Montaža



92. Ako je ispušna osovina zamijenjena i kompenzacijski zupčanik je uklonjen, stegnite ispušnu bregastu osovinu u škripac kako biste je postavili u željeni položaj. Ugradite uređaj KM-6092 u odgovarajuće rupe (vidi sliku 10.89). Okretanjem kompenzacijskog zupčanika u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, poravnajte rupe zupčanika i umetnite uređaj KM-6092-10.

93. Podmažite spojne površine osovina čistim motornim uljem. Prije ugradnje osovina, uključite njihove zupčanike i postavite osovine na motor tako da oznaka na zupčaniku ispušne osovine bude između oznaka na usisnoj osovini (vidjeti pril. ilustracija), dok bi oznake trebale biti približno na razini gornjeg ruba kućišta bregastog vratila. Nanesite brtvilo (zelene boje) za brtvljenje spoja prvog poklopca nosivih ležajeva.

10.93. Podešavanje zupčanika bregastog vratila (koristeći motor Z17DTH kao primjer): 1. Oznaka…

10.93. Podešavanje zupčanika bregastog vratila (koristeći motor Z17DTH kao primjer): 1. Oznaka zupčanika ispušne osovine; 2. Oznake zupčanika usisnog vratila; 3. Mjesta za nanošenje brtvila za ugradnju prvog poklopca nosača ležaja


94. Vratite četiri prednja poklopca i rukom zategnite vijke i matice koje ih pričvršćuju.

Napomena: Strelice na poklopcima ležaja moraju pokazivati prema razvodnom pogonu. Uklonite alat KM-6092-10 i ugradite potporni poklopac petog ležaja.


95. Zategnite 10 pričvrsnih matica i 5 vijaka na potrebni zakretni moment u nekoliko koraka, čineći 1-1,5 okretaja po pristupu prema redoslijedu numeriranja prikazanom na priloženoj slici. ilustracije.

10.95. Postupak zatezanja kapica ležajeva bregastog vratila (koristeći motor Z17DTH kao primjer)

10.95. Postupak zatezanja kapica ležajeva bregastog vratila (koristeći motor Z17DTH kao primjer)


96. Podmažite vanjsku površinu nove brtve bregastog vratila i ugradite je pomoću KM-656 alata (vidjeti pril. ilustracija).

10.96. Ugradnja plombe pomoću uređaja KM-656 (1) (koristeći motor Z17DTH kao primjer)

10.96. Ugradnja plombe pomoću uređaja KM-656 (1) (koristeći motor Z17DTH kao primjer)


97. Ugradite razvodni zupčanik bregastog vratila (vidi odjeljak 5), podesite vrijeme ventila (vidi odjeljak 6), ugradite zupčasti remen (vidi Odjeljak 8) te provjerite i podesite zazore ventila (vidi Odjeljak 9). Ugradnja preostalih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja (pogledajte relevantne odjeljke i poglavlja).


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Corsa C: Popravak motora
Sljedeći članci

Provjera i podešavanje razvodnih ventila (motori Y17DT(L)/Z17DTH)
Skidanje i postavljanje razvodnog remena/lanca
Uklanjanje i postavljanje pomoćnog pogonskog remena
Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT)
Uklanjanje i ugradnja lančanika/kotača bregastog vratila
Skidanje i postavljanje remenice radilice
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje korita ulja
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje
Mjerenje tlaka motornog ulja
Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska
Zamjena brtvi radilice


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Skidanje, provjera stanja i ugradnja bregastog vratila s… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Demontaža, montaža i pregled bregastog vratila i podizača… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Ugradnja bregastog vratila Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Poklopac bregastog vratila — skidanje i ugradnja Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Pogon bregastog vratila — Uklanjanje, provjera i ugradnja Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 10 + 19 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Kontrolni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Korisnički priručnik
  • Pristup autom
  • Tijela upravljanja
  • Kontrola sjedala
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vožnja i održavanje
  • Motori 1.0 i 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Corsa B (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori SOHC
  • Benzinski motori DOHC
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustavi
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Sustav punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.