Napomena: Demontaža i popravak modula u redovnoj radionici se ne obavlja - modul se mijenja u cijelosti. Zavojnice paljenja se ne mogu popraviti.
Motori Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP
2. Ako je u opremi, uklonite poklopac modula paljenja klizanjem u smjeru strelice (vidjeti pril. ilustracija).
5.2. Poklopac modula paljenja (1)
3. Odvojite električno ožičenje od modula paljenja i odvrnite 2 središnja vijka koji pričvršćuju modul (vidjeti pril. ilustracija).
5.3. Uklanjanje modula paljenja (4) (motori Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP): 2. Specijalne ručke KM-6009; 3. Priključak za električno ožičenje; 5. Vijci za pričvršćivanje modula
[Tekst je kopiran s portala OpelBook]
4. Za uklanjanje modula paljenja koristite posebne ručke koje su uvrnute u središnje rupe s navojem (vidi sliku 5.2). Ako nisu dostupni, možete koristiti par dugih vijaka odgovarajućeg promjera s odgovarajućim korakom navoja.
Napomena: Ove se ručke također koriste za sprječavanje opeklina ruku prilikom uklanjanja modula paljenja na vrućem motoru.
5. Prilikom uklanjanja modula paljenja, potrebno ga je povući ravno prema gore, pokušajte ne dopustiti da se uvrne kako biste izbjegli oštećenje konektora svjećice.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Značajke Z14XE/Z16XE/Z18XE motora
7. Na ovim modelima morat ćete ukloniti poklopac motora (vidi Poglavlje 2). Modul paljenja pričvršćen je s četiri vijka (na motoru Z18XE - pet). U suprotnom, postupak uklanjanja/ugradnje potpuno je sličan gore opisanom za Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP motore.
Značajke motora Z16SE
8. Na ovim je modelima modul paljenja montiran na lijevoj strani glave cilindra.
9. Za uklanjanje modula, odspojite konektor kabelskog svežnja modula paljenja i 4 visokonaponske žice.
10. Uklonite 3 vijka i uklonite modul iz glave cilindra.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Komentari posjetitelja