От друга страна, най-високата изходна мощност на двигателя е, когато моментът на запалване е настроен на максимално изпреварване, т.е. двигателят работи трудно на границата на детонация. Тази граница на детонация се влияе от твърде много фактори (качество на горивото, отлагания в горивните камери и т.н.), за да бъде точно определена детонация, ако възникне детонационно изгаряне.
Функция за регулиране на детонацията
Горенето в цилиндрите е електронно контролирано. За да направите това, така нареченият сензор за детонация се завинтва към блока на двигателя на височината на генератора между 2-ри и 3-ти цилиндър. Сензорът "усеща", когато горенето в цилиндрите, вместо обичайните равномерни трептения, дава картина на неравномерни трептения. Сензорът предава тази информация на електронния блок за управление.
Там се случва следното: при получаване на сигнал "почукване на горене при последно запалване", следващите цилиндри в редицата продължават да получават изчисления за тях момент на запалване. Но в цилиндъра, където е зададена детонация, моментът на запалване се измества с около 3°назад. Както беше отбелязано по-горе, това се случва само в един цилиндър. В други, моментът на запалване, изчислен първоначално, се запазва. Това се нарича "селективно" управление на запалването.
Ако детонационното горене в този цилиндър е запазено, тогава по време на следващия работен цикъл моментът на запалване отново се измества назад с 3 °. Това може да се направи до максимум 15° (референтна точка е зададеният теоретичен момент на запалване).
Ако съответният цилиндър отново се запали нормално, времето за запалване се увеличава отново след кратко време. Това се прави с около 0,3°, последвано от пауза от няколко работни цикъла, докато отново има изместване от 0,3° към напредването.
Това продължава до достигане на първоначално планирания момент за запалване или докато сензорът за детонация отново сигнализира за почукване.
Тук е показан сензорът за детонация (стрелка), разположен от дясната страна на двигателя.
Сензор за детонация
В този чувствителен елемент е вложена пиезокерамична част - материал, който познавате добре от газовите пиезо запалки. Механичните сили (разтягане, натиск), действащи върху пиезокерамиката, се преобразуват от нея в електрическо напрежение. За активиране на сензора са достатъчни неравномерните вибрации, които произвежда детонационното горене.
Коментари на посетители