OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Vectra A (1988-1995, benzín) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzín) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Hlavná
  • Vectra
  • Vectra B
  • Elektrické vybavenie
  • Systém zapaľovania
  • Ovládanie klepaním

Ovládanie klepaním (Opel Vectra B)

            0

Obsah: Funkcia kontroly klepania ⬇ Senzor klepania ⬇
Detonačné spaľovanie zmesi paliva a vzduchu v dôsledku príliš posunutého časovania zapaľovania v smere postupu je škodlivé pre motor. Následkom je prehriatie, poškodenie ložísk a piestov.

Na druhej strane je výkon motora najvyšší, keď je časovanie zapaľovania nastavené čo najviac dopredu, t.j. motor ide tvrdo na hranici detonácie. Existuje príliš veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú tento detonačný limit (kvalita paliva, usadeniny v spaľovacích komorách a pod.), Preto je pri tradičnom nastavení zapaľovania potrebné mať veľkú "bezpečnostnú vzdialenosť" alebo "pozorovacie stanovište", ktoré určuje riadenie detonácie, ak dôjde k detonačnému horeniu.

Funkcia kontroly klepania



Spaľovanie vo valcoch je riadené elektronicky. Na tento účel je na blok motora vo výške generátora medzi 2. a 3. valcom naskrutkovaný takzvaný detonačný senzor. Senzor "cíti", keď spaľovanie vo valcoch namiesto bežných rovnomerných kmitov vytvára obraz nerovnomerných kmitov. Snímač prenáša tieto informácie do elektronickej riadiacej jednotky.

Čo sa tam stane, je toto: keď je prijatý signál "detonačné spaľovanie pri poslednom zapaľovaní", ďalšie valce v rade naďalej prijímajú pre ne vypočítané časovanie zapaľovania. Ale vo valci, kde došlo k detonácii, sa časovanie zapaľovania posunie späť približne o 3°. Ako je uvedené vyššie, toto sa vyskytuje iba v jednom valci. V iných sa zachová pôvodne vypočítané časovanie zapaľovania. Toto sa nazýva "selektívne" časovanie zapaľovania.



Ak je detonačné spaľovanie v danom valci zachované, potom sa pri ďalšom pracovnom zdvihu časovanie zapaľovania opäť posunie o 3° späť. Dá sa to urobiť maximálne do 15° (referenčným bodom je stanovený teoretický moment vznietenia).

Ak k zapáleniu dôjde opäť normálne v príslušnom valci, potom sa po krátkom čase časovanie zapaľovania opäť posunie dopredu. Toto sa vykoná o cca 0,3°, potom nasleduje prestávka niekoľkých pracovných cyklov, kým posun na predsunutú stranu nie je opäť 0,3°.

Toto pokračuje, kým sa nedosiahne pôvodne naplánované načasovanie zapaľovania, alebo kým snímač klepania opäť nesignalizuje spaľovanie klepaním.

Tu je znázornený snímač klepania (šípka), ktorý sa nachádza na pravej strane motora.

Tu je znázornený snímač klepania (šípka), ktorý sa nachádza na pravej strane motora.


Senzor klepania



Tento citlivý prvok obsahuje piezokeramickú časť - materiál, ktorý dobre poznáte z plynových piezo zapaľovačov. Mechanické sily (strečing, tlak), pôsobiace na piezoelektrickú keramiku, sa ňou premieňajú na elektrické napätie. Na aktiváciu senzora stačia nerovnomerné vibrácie vznikajúce pri detonačnom spaľovaní.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Vectra B: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Mozog zapaľovacieho systému
Zapaľovacie cievky v systéme zapaľovania bez rozdeľovača
Takto vzniká zapaľovacia iskra
Systém zapaľovania
Kedy dôjde k zapáleniu?
Čo poskytuje zapaľovanie
Indukčný snímač impulzov
Snímač polohy vačkového hriadeľa
Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii so zapaľovaním
Práca na systéme zapaľovania
Riešenie problémov so zapaľovaním
Kontrola načasovania zapaľovania


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Káble na ovládanie vykurovacieho / ventilačného systému —… Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Ovládanie zámkov dverí pomocou kľúča v zámku dverí vodiča Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Ovládanie na volante Opel Insignia A (2008-2017)
▶ GM Varajet II karburátoru vzduchu klapka starter s manuálne… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Ovládanie dverí Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 19 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Zariadenie vozidla
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC
  • Benzínový motor DOHC
  • Dieselový motor 1,7 litra
  • Dieselový motor 2,0 litra
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém nabíjania
  • Spúšťací systém
  • Zapaľovanie a predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pomoc pri poruchách
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém Multec
  • Štvorbodové vstrekovanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a elektronika
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995) 
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Chladenie a vetranie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Výfukový konvertor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.