Indukčný snímač impulzov (Opel Vectra B)

Snímač impulzov je umiestnený v smere jazdy, vpredu vpravo v bloku motora, bezprostredne za remenicou kľukového hriadeľa. Senzor obsahuje cievku a magnet. Protiľahlú časť tvorí senzorový kotúč vybavený kovovými zubami. Zakaždým, keď zub kotúča prejde pod snímač impulzov, zmení sa magnetické pole permanentného magnetu a v cievke sa vytvorí napätie. Dynamo na bicykli funguje rovnakým spôsobom. Riadiaca jednotka vypočítava počet otáčok kľukového hriadeľa na základe počtu napäťových impulzov.

Na určenie časovania zapaľovania potrebuje riadiaca jednotka informácie o polohe kľukového hriadeľa. Na tento účel chýbajú na obvode kotúča snímača dva zuby. Ak otvor s chýbajúcimi zubami na disku prechádza cez meraciu oblasť snímača impulzov, na krátky okamih prestane vysielať napäťové impulzy. Riadiaca jednotka dostáva informáciu o polohe kľukového hriadeľa na základe krátkej absencie napäťových impulzov.

[Materiál skopírovaný z tohto portálu: opelbook]