Фигурата илюстрира понятията "горна" и "долна мъртва точка". Пространството между тях се нарича "работен обем на двигателя". За разлика от това, горивната камера е разположена между най-високата позиция на буталото (2) и долния ръб на главата на цилиндъра (1).
При всички двигатели говорим за запалване без разпределител (статично запалване). Всеки два цилиндъра имат собствена бобина за запалване, която произвежда искра само когато съответният цилиндър има нужда от нея. Но технически, всеки цилиндър получава втора (ненужна, но безобидна) искра на изпускателната такта с всеки оборот на двигателя.
"Мозъкът" на системата е блокът за управление на запалването/впръскването, който директно контролира запалителните бобини.
В тази система настройката на запалването се извършва чисто електронно.
Коментари на посетители