В комбинация с 16-клапанови двигатели е добавен допълнителен датчик на Хол за контрола на детонацията, описан по-горе. Той служи за разпознаване на позицията на запалване на отделните цилиндри. Тази информация е необходима на контролния блок за регулиране на детонацията.
Коментари на посетители