Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност

Проверка, премахване и монтаж

Манометърът за температурата на охлаждащата течност е монтиран на арматурното табло, захранва се от стабилизатор на напрежението, разположен там (през контакта и предпазителя), а късото му съединение към маса е през сензора.

Сензорът на тази стрелка при двигатели 1,4 и 1,6 литра се завинтва във всмукателния колектор, а при двигатели 1,8 и 2,0 литра - в корпуса на термостата. Сензорът има термично съпротивление, чието електрическо съпротивление намалява с повишаване на температурата. Ако сензорът се повреди, трябва да се смени.







Ако стрелката започне да се колебае, проверете други измервателни уреди; ако не работят, проверете захранващата верига на арматурното табло. Ако показанията са нестабилни, трябва да потърсите неизправност в стабилизатора на напрежението.


Ако стрелката на показалеца е върху синия сектор студен ("студен"), изключете кабела на сензора и го окъсете към масата на главата на цилиндъра. Ако стрелката на това устройство се отклони при включване на запалването, тогава сензорът не работи и трябва да се смени. Ако стрелката на измервателния уред не се отклони, отстранете щита на арматурното табло (глава 12) и проверете за повреда на кафявите/белите проводници между температурния сензор и показалеца, както и захранването на устройството . Ако окабеляването е наред и устройството не работи, е необходимо да го смените.

Ако стрелката на устройството е върху горещ сектор ("горещ"), изключете кабела на сензора. Ако стрелката стои в студения сектор ("студено") след включване на запалването, тогава сензорът е повреден и трябва да се смени. Ако стрелката остане неподвижна, проверете веригата, както по-горе.

Източете част от охлаждащата течност от охладителната система, за да намалите разливането.

Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Изключете проводника от сензора, след което го развийте.

Инсталирането на сензора се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.

Преди инсталиране нанесете слой уплътнител върху резбите на сензора.

Добавете течност към охладителната система.

След това стартирайте двигателя и проверете работата на сензора. Също така проверете за течове на хладилен агент.