Apăsați arborele de antrenare din partea dreaptă a cutiei de viteze cu o bară de levier.
Atenție: După îndepărtarea arborilor de transmisie, uleiul va curge. Prin urmare, închideți imediat gaura cu dopuri (incluse în kit).
Agățați imediat arborii de antrenare pe sârmă, prevenind îndoirea acestora.
Atenție: În unele cazuri, arborele de antrenare nu poate fi îndepărtat cu ușurință din carcasa cutiei de viteze. În acest caz, trebuie scos cu o daltă plată, care este introdusă între capătul arborelui și transmisia finală teșită. Mai întâi deșurubați capacul diferențialului, în timp ce colectați uleiul.
Scoateți arborele de intrare al cutiei de viteze.
Agățați motorul cu un palan standard.
Deșurubați suportul de susținere a motorului din partea stângă spate a carcasei cutiei de viteze și din blocul de amortizare.
Deșurubați suportul de susținere a motorului din partea stângă față a carcasei cutiei de viteze și din blocul de amortizare.
La vehiculele cu conductă dublă, deșurubați suportul tobei de eșapament sau carcasa cutiei de viteze.
Deșurubați cutia de viteze de la motor și capacul de la carter și scoateți-le.
Atenție: Nu așezați mașina pe pivotul furcii schimbătorului de viteze, maneta ambreiajului, șurubul de evacuare a aerului, comutatorul luminii de marșarier sau acționarea vitezometrului.
Comentariile vizitatorilor