Коробка передач F10 — зняття (Opel Kadett D)

Вийняти приводний вал з лівого боку картера коробки.

Видавити монтуванням приводний вал з правого боку коробки передач.

Увага: Після зняття приводних валів витікатиме масло. Тому відразу ж закрити отвір пробками (що входять до комплекту).

Підвісити відразу приводні вали на дріт, не даючи їм прогинатися.

Увага: У деяких випадках приводний вал не вдається легко вийняти з картера коробки. У цьому випадку його потрібно вибити плоским зубилом, яке вставляється між кінцем валу та головною конічною передачею. Попередньо відкрутити кришку диференціала, при цьому зібрати олію.

Зняти первинний вал коробки.



Підвісити двигун стандартним витягом.



Відгвинтити опорний кронштейн двигуна ззаду зліва від картера коробки передач і від демпфуючого блоку.





Відгвинтити опорний кронштейн двигуна зліва спереду від картера коробки передач і від демпфуючого блоку.



У автомобілях з подвійною приймальною трубою відгвинтити кронштейн глушника or картера коробки передач.

Відкрутити коробку передач від двигуна та кришку від картера та зняти їх.

Увага: Не класти агрегат на шарнір вилки перемикання передач, важіль зчеплення, болт отвору для відведення повітря, вимикач ліхтаря заднього ходу або привід спідометра.