Pomocou páčidla vytlačte hnací hriadeľ z pravej strany prevodovky.
Pozor: Po demontáži hnacích hriadeľov uniká olej. Preto otvor ihneď zatvorte zátkami (súčasťou súpravy).
Okamžite zaveste hnacie hriadele na drôt, aby ste zabránili ich ohýbaniu.
Upozornenie: V niektorých prípadoch nie je možné ľahko vybrať hnací hriadeľ zo skrine prevodovky. V tomto prípade ho treba vyraziť plochým dlátom, ktorý sa vloží medzi koniec hriadeľa a úkosový koncový prevod. Najprv odskrutkujte kryt diferenciálu a zachyťte olej.
Odstráňte vstupný hriadeľ prevodovky.
Zaveste motor pomocou štandardného motorového kladkostroja.
Odskrutkujte podpornú konzolu motora v zadnej ľavej časti skrine prevodovky a z bloku tlmiča.
Odskrutkujte podpernú konzolu motora na ľavej prednej strane zo skrine prevodovky a z bloku tlmiča.
Vo vozidlách s dvojitým výfukovým potrubím odskrutkujte držiak tlmiča alebo skriňu prevodovky.
Odskrutkujte prevodovku z motora a kryt z kľukovej skrine a odstráňte ich.
Upozornenie: Neumiestňujte jednotku na kĺb radiacej vidlice, páku spojky, odvzdušňovaciu skrutku, spínač cúvacích svetiel alebo pohon rýchlomera.
Komentáre návštevníkov