Priskrutkujte skriňu prevodovky k bloku motora krútiacim momentom 75 Nm. Nainštalujte najskôr zadný držiak motora, potom predný držiak motora, bez napätia. Utiahnite predné a zadné držiaky motora na 65 Nm. Miesto inštalácie hnacieho hriadeľa namažte prevodovým olejom (OPEL ET č. 1942382/3293688).
Vložte nový poistný krúžok do drážky závesu.
Upozornenie: Neuťahujte príliš nový poistný krúžok.
Nainštalujte oba hnacie hriadele do skrine prevodovky.
Guľový kĺb zaistite korunovou maticou v pravom čape riadenia silou 70 Nm. Ak nemôžete zasunúť závlačku, potom treba maticu dotiahnuť ďalej, bez toho, aby ste ju povolili. V žiadnom prípade nezabudnite na závlačku.
Ľavý nosník priskrutkujte k telu silou 110 Nm. Pri inštalácii dlhého nosníka berte do úvahy značky urobené tak, aby nosník sedel na svojom pôvodnom mieste.
V každom prípade použite nové skrutky. Nainštalujte stabilizátor. V prípade potreby vymeňte gumené puzdro.
Pri montáži stabilizátora dodržujte rozmer A - 38 mm. Použite nové samoistiace matice.
Nainštalujte koncový hnací hriadeľ.
Zaistite koncový hnací hriadeľ novým poistným krúžkom.
Naskrutkujte uzemňovací kábel na štít ložiska.
Pripojte kábel spínača spätného svetla a naskrutkujte hriadeľ rýchlomera.
Pripojte lanko spojky k uvoľňovacej páčke a vložte ho do drážky držiaka.
Skontrolujte nastavenie spojky.
Upravte radenie prevodových stupňov.
GTE: Nainštalujte tlmiče. Za týmto účelom vypnite 5. prevodový stupeň, nasuňte tlmiče na čapy kónickej hlavy a zaistite ich. Pred tým namažte čapy kónickej hlavy silikónovým mazivom. Nakoniec naskrutkujte tlmiče na kryt prevodovky a utiahnite upevňovacie prvky na 20 Nm. Nezabudnite na ozubenú podložku.
Upozornenie: Tlmiče môžu byť dodatočne namontované len na KADETT D s F16/4-, 5-stupňovou prevodovkou a existujúcim slepým závitovým otvorom v kryte. V takom prípade by mala byť zabudovaná spínacia tyč nahradená spínacou tyčou s kužeľovým držiakom na prsty.
Nainštalujte kolesá, pričom dbajte na značky na ráfiku a náboji.
Skontrolujte hladinu prevodového oleja.
Článok uverejnený na online zdroji (OpelBook.ru)
Komentáre návštevníkov