Pričvrstite kućište mjenjača na blok motora zakretnim momentom od 75 Nm. Prvo montirajte stražnji nosač motora, a zatim prednji nosač motora, bez napetosti. Zategnite prednje i stražnje nosače motora na 65 Nm. Podmažite mjesto ugradnje pogonskog vratila uljem za prijenos (OPEL ET br. 1942382/3293688).
Umetnite novi uskočni prsten u utor šarke.
Oprez: Nemojte previše zategnuti novi pričvrsni prsten.
Ugradite oba pogonska vratila u kućište mjenjača.
Pričvrstite kuglasti zglob s krunom maticom u desnom zglobu upravljača silom od 70 Nm. Ako ne možete umetnuti rascjepka, tada maticu treba dodatno zategnuti, bez popuštanja. Ni u kojem slučaju ne zaboravite rascjep.
Pričvrstite lijevu gredu na tijelo silom od 110 Nm. Prilikom postavljanja duge grede, uzmite u obzir oznake koje su napravljene tako da greda sjedi na svom izvornom mjestu.
U svakom slučaju, koristite nove vijke. Ugradite stabilizator. Ako je potrebno, zamijenite gumenu čahuru.
Prilikom ugradnje stabilizatora pridržavajte se mjere A - 38 mm. Koristite nove samosigurnosne matice.
Ugradite završnu pogonsku osovinu.
Pričvrstite zadnje pogonsko vratilo novim pričvrsnim prstenom.
Pričvrstite kabel za uzemljenje na štit ležaja.
Spojite žicu prekidača svjetla za vožnju unatrag i pričvrstite osovinu brzinomjera.
Pričvrstite sajlu kvačila na polugu za otpuštanje i umetnite je u utor držača.
Provjerite podešavanje kvačila.
Podesite mjenjač.
GTE: Ugradite amortizere. Da biste to učinili, isključite 5. stupanj prijenosa, gurnite amortizere na klinove stožaste glave i pričvrstite ih. Prije nego to učinite, podmažite klinove konusne glave silikonskom mašću. Na kraju pričvrstite amortizere na poklopac mjenjača i zategnite pričvrsne elemente na 20 Nm. Ne zaboravite nazubljenu podlošku.
Imajte na umu: amortizeri se mogu naknadno ugraditi samo u KADETT D s F16/4-, 5-brzinskim mjenjačem i postojećim slijepim otvorom s navojem u poklopcu. U tom slučaju ugrađenu sklopnu šipku treba zamijeniti sklopnom šipkom s konusnim držačem prsta glave.
Postavite kotače, pazeći na oznake na naplatku i glavčini.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
Komentari posjetitelja