Motor — demontaža i ugradnja (automatski mjenjač na automobilu) (Opel Astra F)

Uklanjanje

Izvršite operacije navedene u prvih 17 točaka prethodnog odjeljka "Motor - demontaža i ugradnja" (mehanički mjenjač).

Provjerite jesu li sva povezana crijeva, cijevi i žice odspojeni i udaljeni od motora.

Uklonite tri gornja vijka koji pričvršćuju motor na mjenjač (pristup kroz motorni prostor). Zabilježite mjesto zagrada.

Podignite prednji dio automobila dizalicom, podupirući ga nosačima, uklonite remenicu radilice i prednji dio ispušnog sustava.

Odvijte vijke i skinite poklopac kućišta mjenjača u obliku konusa.

Ako se pretvarač zakretnog momenta i pogonski disk moraju ugraditi, napravite oznake između pretvarača zakretnog momenta i diska kako biste osigurali ispravnu montažu.

Uklonite tri vijka koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta i pogonski disk. Okrenite radilicu nasadnim ključem, zaglavivši zupčanike pogonskog diska. Nemojte više koristiti vijke.

Postavite dizalo i opremu na nosače motora i učvrstite ih.

Poduprite mjenjač dizalicom koristeći drveni blok za raspodjelu tereta.

Uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, zatim manipulirajte motorom da ga odvojite.

Pažljivo uklonite motor dizalicom, pazeći da ne oštetite ništa u odjeljku motora.

Nakon uklanjanja motora, mjenjač se može učvrstiti drvenim blokom.

Montaža

Ako pretvarač zakretnog momenta ostane na mjestu, započnite instalaciju rezanjem navoja za vijke koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogonski disk s M10x1,25 mm slavinom.

Objesite motor dizalicom i pažljivo ga spustite na mjesto u motornom prostoru.



Ako je potrebno, uklonite metalnu traku koja drži pretvarač momenta na kućištu mjenjača.

Uvjerite se. provjerite je li mjenjač namješten na klinove za lociranje u bloku cilindra, zatim ugradite gornja tri vijka motora i mjenjača. a da ih potpuno ne stegnete.

Zategnite donje vijke mjenjača, ali nemojte ih potpuno zategnuti u ovoj fazi.

Nanesite smjesu za osiguranje navoja na vijke koji pričvršćuju nosač motora na karoseriju, zatim ih postavite i zategnite potrebnim momentom.

Zategnite sve vijke koji pričvršćuju motor na mjenjač na potrebni moment, uklonite uređaje za podizanje.

Ako su pretvarač zakretnog momenta i pogonska ploča isti, pažljivo zakrenite radilicu kako biste poravnali oznake prije uklanjanja.

Ugradite nove vijke koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogonski disk i zategnite ih potrebnim momentom. Okrenite radilicu kako biste pristupili svakom vijku.

Ugradite poklopac konusnog kućišta mjenjača.

Izvršite zadnjih 12 operacija istog prethodnog odjeljka (počevši od ugradnje prednjeg dijela ispušnog sustava).

Provjerite razinu tekućine za prijenos i dodajte je ako je potrebno kako je navedeno u poglavlje 1.