Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Виконайте операції, перелічені в перших 17 пунктах раніше розділу "Двигун - зняття та встановлення" (Мех. КП).
Переконайтеся, що всі відповідні шланги, труби та дроти від'єднані та знаходяться поза двигуном.
Відверніть три верхні болти кріплення двигуна до трансмісії (доступ через моторне відділення). Зауважте розташування кронштейнів.
Підніміть домкратом передню частину автомобіля, підперши її стійками, зніміть шків колінвала та передню секцію випускної системи.
Відкрутіть болти та зніміть кришку конусоподібного корпусу коробки.
Якщо гідротрансформатор та приводний диск необхідно встановлювати, зробіть мітки між гідротрансформатором та диском, щоб забезпечити правильне складання.
Відкрутіть три болта кріплення гідротрансформатора та приводного диска. Поверніть колінвал торцевим ключем, заклинивши шестерні приводного диска. Болти більше не використовуйте.
Підведіть підйомник та такелаж до кронштейнів двигуна та закріпіть його.
Підімкніть коробку передач домкратом, використовуючи дерев'яний брус для розподілу навантаження.
Відкрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна, потім маніпулюючи двигуном, відокремте його.
Обережно витягніть двигун підйомником, намагаючись нічого не пошкодити в моторному відділенні.
Після зняття двигуна коробку передач можна закріпити дерев'яним брусом.
Встановлення
Якщо гідротрансформатор залишається на своєму місці, починайте встановлення з нарізки різьблення для болтів кріплення гідротрансформатора до приводного диска мітчик М10х1,25 мм.
Підвісьте двигун підйомником і обережно опустіть його на місце у моторному відділенні.
Якщо потрібно, зніміть металеву смугу, яка утримує гідротрансформатор у картері коробки передач.
Переконайтеся, що. що коробка передач села на настановні штифти в блоці циліндрів, потім встановіть три верхні болти кріплення двигуна до неї. не затягуючи їх повністю.
Матеріал було взято з ресурсу [opelbook.ru]
Затягніть нижні болти коробки, але не затягуйте їх повністю на цьому етапі.
На болти кріплення опори двигуна до кузова нанесіть суміш для фіксації різьблення, потім встановіть їх та затягніть необхідним моментом.
Затягніть всі болти кріплення двигуна до трансмісії потрібним моментом, відведіть підйомні пристрої.
Якщо гідротрансформатор та приводний диск встановлюються ті ж, обережно переверніть колінвал для центрування відміток, зроблених перед зняттям.
Встановіть нові болти кріплення гідротрансформатора до приводного диска, затягніть їх потрібним моментом. Поверніть колінвал, щоб отримати доступ до кожного болта.
Встановіть кришку конусоподібного корпусу коробки.
Зробіть 12 останніх операцій того ж раніше розділу (починаючи з встановлення передньої секції випускної системи).
Перевірте рівень рідини в коробці передач і долийте її, якщо необхідно, як зазначено в главі 1.
Коментарі відвідувачів