Користите полугу да избаците погонско вратило са десне стране мењача.
Опрез: Уље ће цурити након уклањања погонских вратила. Због тога одмах затворите рупу чеповима (укључени у комплет).
Одмах обесите погонске осовине на жицу, спречавајући их да се савијају.
Опрез: У неким случајевима, погонско вратило се не може лако уклонити из кућишта мењача. У овом случају, мора се избити равним длетом, које се убацује између краја осовине и конусног завршног погона. Прво одврните поклопац диференцијала и сакупите уље.
Уклоните улазну осовину мењача.
Окачите мотор помоћу стандардне дизалице мотора.
Одврните држач мотора на задњем левом делу кућишта мењача и од блока амортизера.
Одврните држач мотора са предње леве стране од кућишта мењача и од блока амортизера.
Код возила са двоструким издувним цевима, одврните држач пригушивача or кућиште мењача.
Одврните мењач са мотора и поклопац са картера и уклоните их.
Опрез: Не постављајте јединицу на зглоб виљушке мењача, ручицу квачила, вијак за одзрачивање ваздуха, прекидач светла за вожњу уназад или погон брзиномера.
Коментари посетилаца