Поставите ручку у неутрални положај.
Одврните и уклоните конзолу.
Отпустите завртањ који причвршћује стезни прстен шипке мењача.
Уклоните утикач из монтажне рупе.
Окрените шипку улево док алат за подешавање КМ-527 не уђе до краја у монтажни отвор.Уместо КМ-527 можете узети бушилицу пречника 5 мм.
Истовремено, уз помоћ помоћника, укључите 1. или 2. брзину са одврнутим гуменим кућиштем. У овом случају, потисна чаура полуге без зазора се уклапа у кућиште. Средње ребро на кућишту ће се парити са ребром на потисној чаури, сл. Б2316.
У овом положају шипке и ручице мењача, затегните завртањ стезаљке на 12 Нм.
Извуците алат КМ-527 и затворите рупу. Ставите нови утикач.
Поставите гумени поклопац.
Заврни конзолу.
Пажња: Све брзине морају бити лако укључене док мотор ради и квачило је притиснуто.
Пажња: У возилима са 1.2Л СТ моторима и 4-брзинским Ф10 мењачем (годиште урлик 1983, мотори бр.19002605-19006400) Неправилно одабрани затичи за закључавање ручице мењача могу изазвати проблеме са мењањем (тешко кретање) или спонтано мењање степена преноса. У таквим случајевима замените 3 игле за закључавање.
Коментари посетилаца