Поставете дръжката в неутрално положение.
Развийте и свалете конзолата.
Разхлабете монтажния болт на скобата на пръта за превключване на предавките.
Извадете щепсела от монтажния отвор.
Завъртете пръта наляво, докато инструментът за настройка KM-527 влезе докрай в монтажния отвор. Вместо KM-527 можете да използвате свредло с диаметър 5 mm.
В същото време, с помощта на помощник, включете 1-ва или 2-ра скорост с развит гумен капак. В този случай затягащата втулка на лоста приляга към корпуса без никакви празнини. Средното ребро на тялото съвпада с реброто на упорната втулка, фиг. B2316.
Материал, копиран от този ресурс OpelBook
В това положение на пръта и скоростния лост затегнете затягащия болт със сила от 12 Nm.
Извадете устройството KM-527 и затворете отвора. Използвайте нов щепсел.
Поставете гумения багажник.
Завийте конзолата.
Внимание: Всички предавки трябва да се включват лесно при работещ двигател и натиснат съединител.
Внимание: В превозни средства с двигатели 1.2L ST и 4-степенна скоростна кутия F10 (година 1983, двигатели #19002605-19006400), неправилно избраните заключващи щифтове на скоростния лост могат да причинят проблеми при превключване на предавките (тежко движение) или спонтанно превключване на скоростите. В такива случаи сменете 3-те заключващи щифта.
Коментари на посетители