Z hľadiska zachovania životnosti motora urobíte správne, ak sa pri prvom uvedení do prevádzky budete riadiť pokynmi Opel. Počas prvých 1000 km by maximálna rýchlosť nemala presiahnuť 4000 ot./min. Základné pravidlo pre všetky prevody; stlačte plynový pedál maximálne do troch štvrtín.
Počas zábehu sa motor cíti najlepšie na vidieckych cestách. Jazdia rôznymi rýchlosťami a prevodové stupne môžete usilovne preraďovať. Ani pri dodržaní rýchlostného limitu odporúčaného na začiatku nebudú v pohybe žiadne prekážky. Od 1500 km môžete pokojne zvýšiť otáčky motora raz. Na to sú vhodné najmä svahy Autobahn: z kopca pri relatívne vysokých otáčkach motora, pričom ho príliš nezaťažujú. Aj keď motor musí byť na to dobre zahriaty, pretože. a neskôr ho zrýchlite až po dosiahnutí prevádzkovej teploty.
Kým je motor zabehnutý ako má, prejde minimálne 3000 km. Pri prevažne mestskej premávke to pokračuje, samozrejme, oveľa dlhšie.
Tip: To, čo bolo povedané o novom motore, platí o to viac pre motor, ktorý prešiel veľkou generálnou opravou, ktorá, ako ukazuje prax, reaguje na nesprávne zábeh ešte bolestivejšie.
Komentáre návštevníkov