Радови на одржавању
Предњи и задњи точкови се окрећу на дворедним кугличним лежајевима, који - уграђени са дуготрајном машћу - издржавају километражу већу од 100.000 км. Неисправни лежајеви привлаче пажњу тако што стварају буку при скретању: ако се бука појача у десним скретањима, то најчешће значи да је оштећен лежај левог точка. Зазор лежаја точка је такође последица хабања. Ово се проверава на следећи начин:
Ухватите сваки точак, један по један, чврсто на земљи, и покушајте да га померите преко аутомобила
Ако су лежајеви савршени, практично неће бити "играња".
Ако постоји зрачност, нека ваш помоћник снажно притисне папучицу кочнице, а затим поново протресите точак, ако нема зрачности, проблем је у лежају точка. Ако, упркос томе, празнина остане, потребно је да проверите вешање точкова.
Са високо подигнутим аутомобилом, такође можете проверити да ли се точкови лако ротирају (да ли се чују звукови трења или брушења?).
Неисправни лежајеви точкова морају бити замењени. Не постоји могућност подешавања лежајева.
Материјал копиран из овог ресурса: www.OPELBOOK.ru
Коментари посетилаца