Након тврдог контакта са ивичњаком, незгоде, одређених поправки вешања предње осовине, или само у сумњивом случају, мери се поравнање точкова. Али то се ради само на оптичком постољу да се провери уградња управљаних точкова. Приликом мерења, делови вешања точкова и управљача не би требало да имају превелике празнине. Треба узети у обзир следеће:
Притисак у гумама треба да буде исти као онај који је подешен за возило при пуном оптерећењу.
Замените истрошене гуме пре мерења.
Фелге и стране фелни морају бити у савршеном стању.
«Под оптерећењем» значи: оба предња седишта носе терет од 70 кг, резервоар за гориво је до пола пун.
Снажно протресите возило неколико пута пре мерења.
Коментари посетилаца