Ударци током вожње на путу гасе гуме и опруге. Амортизери, са своје стране, морају да потисну или пригуше вибрације осовина и каросерије. Стога би било исправније назвати их «пригушивачи вибрација».
На серијским моделима уграђени су такозвани двоцевни амортизери. Састоје се од радног цилиндра у коме радни клип повезан са шипком може да клизи горе-доле. Радни цилиндар је окружен другим цилиндром, који служи као резервоар за хидраулично уље које апсорбује ударце. Клип се креће у цилиндру са опружним покретима точка. Специјално уље, које се покреће, пролази кроз вентиле, што успорава кретање клипа и, као резултат, пригушује осцилације сваког точка.
Коментари посетилаца