Șocuri în timpul conducerii pe șosea sting anvelopele și arcurile. Amortizoarele, la rândul lor, trebuie să suprima sau să atenueze vibrația axelor și a caroseriei. Prin urmare, ar fi mai corect să le numim «amortizoare de vibrații».
Pe modelele de serie sunt instalate așa-numitele amortizoare cu două tuburi. Ele constau dintr-un cilindru de lucru în care un piston de lucru conectat la o tijă poate aluneca în sus și în jos. Cilindrul slave este înconjurat de un al doilea cilindru, care servește drept rezervor pentru uleiul hidraulic de absorbție a șocurilor. Pistonul se deplasează în cilindru cu mișcările elastice ale roții. Uleiul special, pus în mișcare, este forțat prin supape, ceea ce încetinește mișcarea pistonului și, ca urmare, atenuează oscilațiile fiecărei roți.
Comentariile vizitatorilor