Затезање монтажних вијака главе цилиндра на потребан обртни момент
Затезање монтажних вијака блока цилиндра окретањем под одређеним углом
Уклањање
Упозорење! Глава цилиндра се мора уклонити на хладном мотору. Приликом уградње главе потребно је користити нове завртње за монтажу главе.
1. Испустите притисак у систему горива. Уклоните кабл за уземљење из батерије.
2. Испразните расхладну течност из система за хлађење и одврните свећице.
3. Скините зупчасти ремен. Пре уклањања зупчастог ремена, окрените радилицу мотора уназад за приближно 60° (4 зупца), што ће омогућити да се брегасте осовине позиционирају тако да притисак опруге вентила буде равномеран дуж целе дужине брегастог вратила.
1.6Л мотори
4. Уклоните усисни и издувни колектор. Ако глава цилиндра није растављена, може се уклонити заједно са колекторима након извођења следећих корака:
- одвојите издувну цев од издувног колектора;
- искључите електрични конектор са сензора кисеоника;
- одвојите ваздушну цев и вакумско црево од вентила за убризгавање ваздуха.
5. Скините поклопце брегастог вратила.
6. Уклоните ременице брегастог вратила и празне ременице разводног ремена.
7. Одврните завртње који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за главу цилиндра.
8. Уклоните вијак пумпе серво управљача и одмакните га од главе.
9. Одвојите електричне конекторе из DIS блок и сензор температуре расхладне течности на глави цилиндра.
10. Отпустите стезаљке и одвојите горње црево расхладне течности које повезује главу цилиндра са хладњаком. Отпустите стезаљку и одвојите црево за расхладну течност које повезује главу цилиндра и експанзиони резервоар.
11. Одвојите црева за довод расхладне течности до грејача са преграде у моторном простору да бисте испразнили расхладну течност из блока цилиндра. Након испуштања расхладне течности, поново спојите оба црева која иду до грејача.
12. Радећи у одређеном редоследу, отпустите вијке за монтажу главе цилиндра 1/3 окретати за сваки пролаз док се завртњи потпуно не одврну (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе мотора).
13. Уклоните главу цилиндра из блока цилиндра.
14. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Мотори 1,8 и 2,0 л
15. Уклоните усисни и издувни колектор. Ако се глава цилиндра неће растављати, може се уклонити заједно са разводницима након одвајања свих црева и електричних жица.
16. Скините поклопац главе цилиндра.
17. Скините ременице са брегастих вратила.
18. Одврните вијак за монтажу шипке компензатора обртног момента са краја главе цилиндра.
19. Одврните завртње који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за главу цилиндра.
20. Отпустите стезаљке и одвојите горње црево расхладне течности које повезује главу цилиндра са хладњаком. Отпустите стезаљку и одвојите црево за расхладну течност које повезује главу цилиндра и експанзиони резервоар.
21. Одвојите црева за довод расхладне течности до грејача са преграде у моторном простору да бисте испразнили расхладну течност из блока цилиндра. Након испуштања расхладне течности, поново спојите оба црева која иду до грејача.
22. Радећи у одређеном редоследу (види Сл. Редослед затезања вијака главе мотора), отпустите вијке за монтажу главе цилиндра 1/3 окрета за сваки пролаз док се завртњи потпуно не одврну.
23. Уклоните главу цилиндра из блока цилиндра.
24. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Припрема главе за уградњу
1. Споредне површине главе цилиндра и блока морају бити потпуно чисте. Да бисте их очистили, користите чврсти пластични или дрвени стругач. Приликом чишћења будите пажљиви јер се легура алуминијума врло лако оштети. Уверите се да талог угљеника није ушао у пролазе за уље и воду. Ово је посебно важно за систем подмазивања, јер наслаге угљеника могу блокирати проток уља до компоненти мотора. Ако је потребно, очистите пролазе, проверите спојене површине главе и блока цилиндра на урезе, дубоке огреботине и друга оштећења. Ако су недостаци мали, могу се уклонити механичком обрадом. Али ако постоје значајни недостаци, делови се морају заменити.
2. Користећи метални лењир и пипач, проверите равност површина које се спајају.
3. Очистите рупе за вијке у блоку. Увртање завртња у рупу напуњену уљем може довести до пуцања блока услед хидрауличког притиска.
Инсталација
1. Проверите да ли је радилица постављена у положај 60° уназад од горње мртве тачке клипа првог цилиндра. Обришите спојне површине главе цилиндра и блока.
2. Проверите да ли је нова заптивка главе цилиндра истог типа као оригинална и да има ознаку ТОП или OPEN усмерене нагоре.
3. Поставите главу цилиндра на водеће клинове.
4. Уградите нове завртње главе цилиндра и затегните их прстима у овој фази.
5. Постепено и доследно (види Сл. Редослед затезања вијака главе мотора) затегните све монтажне завртње главе мотора на потребан обртни момент у неколико фаза.
Мотор 1.6 л
6. Повежите црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама.
7. Повежите електричне конекторе са главом цилиндра.
8. Инсталирајте пумпу серво управљача.
9. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена и причврстите га вијцима, притегните их потребним обртним моментом.
10. Уградите ременице на брегасте и празне ременице.
11. Поравнајте све ознаке времена ременице са показивачима и поставите зупчасти каиш.
12. Уградите поклопац главе цилиндра и поклопац разводног ремена.
13. Инсталирајте усисне и издувне гране.
14. Поставите точак и спустите возило.
15. Проверите да ли су све цеви и црева добро спојени и напуните систем за хлађење расхладном течношћу и уврните свећице.
16. Повежите акумулатор, покрените мотор и проверите да ли цури.
Мотори 1,8 и 2,0 л
17. Повежите црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама.
18. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена и причврстите га вијцима, притегните их потребним обртним моментом.
19. Повежите шипку компензатора обртног момента на главу цилиндра и затегните монтажни вијак на наведени обртни момент.
20. Уградите ременице брегастог вратила.
21. Поравнајте све ознаке времена ременице са показивачима и поставите зупчасти каиш.
22. Уградите поклопац главе цилиндра и поклопац разводног ремена.
23. Инсталирајте усисне и издувне гране.
24. Поставите точак и спустите возило.
25. Проверите да ли су све цеви и црева добро спојени и напуните систем за хлађење расхладном течношћу и уврните свећице.
26. Повежите акумулатор, покрените мотор и проверите да ли цури.
Коментари посетилаца