1. Клип
2. Пролеће
3. Васхер
4. Болт
Уклањање
1. Скините зупчасти ремен.
2. Скините задњи поклопац зупчастог ремена.
3. Уклоните посуду за уље и цев за прикупљање уља са мрежастим филтером.
4. Одвојите електрични конектор од сензора притиска уља.
5. На моторима од 1.6Л, одврните монтажни вијак сензора радилице и одмакните га од пумпе за уље.
6. Уклоните завртње и уклоните пумпу за уље са краја радилице. Уклоните заптивку пумпе за уље.
Репаир

1. Одврните завртње и уклоните поклопац пумпе за уље.
2. Помоћу маркера означите релативне положаје унутрашњег и спољашњег ротора пумпе за уље.

3. Уклоните унутрашњи и спољашњи ротор пумпе за уље из кућишта.
4. Одврните вијак који причвршћује сигурносни вентил за тело пумпе и уклоните опругу и клип из тела.
5. Темељно очистите све делове пумпе за уље и проверите њихово стање. Ако је ротор или кућиште пумпе за уље истрошено, пумпа се мора заменити као склоп.

6. Проверите размак између зубаца унутрашњег и спољашњег ротора. Користећи метални лењир, проверите аксијални зазор ротора пумпе за уље.

7. Измерите аксијални зазор ротора пумпе за уље.
8. Пумпа се склапа обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следеће тачке:
- уградите роторе у пумпу према претходно постављеним ознакама;
- уградите нови заптивни прстен на монтажни вијак вентила за смањење притиска;
- затегните монтажне завртње поклопца пумпе на потребан обртни момент;
- док ротирате унутрашњи ротор, напуните пумпу чистим моторним уљем.
Инсталација

1. Извадите о-ринг коленчатого вратила из корпуса уље пумпе. Користећи цевасти оправку, поставите ново о-ринг коленчатого вратила. Подмазати радне ивице уплотнительного прстење чист моторным уљем.
2. Проверите да ли су спојне површине пумпе за уље и блока цилиндара чисте и суве и да ли су водећи клинови у блоку мотора.
3. Поставите нову заптивку на блок мотора.

4. Поставите пумпу за уље на радилицу, поравнавајући унутрашњи ротор са површинама радилице (2). Немојте оштетити заптивни прстен на крају радилице (1).
5. Причврстите пумпу за уље вијцима, затегните их потребним обртним моментом.
6. На моторима од 1.6Л, причврстите сензор радилице на кућиште пумпе за уље.
7. Повежите електрични конектор сензора притиска уља.
8. Уградите цев за прикупљање уља са мрежастим филтером и коритом за уље.
9. Уградите задњи штитник зупчастог ремена.
10. Уградите ременице разводног ремена, празне ременице и механизам затезача. Уградите зупчасти ремен.
11. Уградите нови филтер за уље и напуните мотор моторним уљем.

Коментари посетилаца