Зупчасти ремен — уклањање и уградња (Opel Vectra B)

Локација временских ознака на ременицама брегастог вратила и радилици при постављању клипа првог цилиндра у ТДЦ у такту компресије



Положај индикатора затезача зупчастог ремена

Упозорење! Зупчасти ремен се мора заменити на хладном мотору.

Уклањање

1. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ на такту компресије.

2. Уклоните ременицу радилице.

3. На моделима од 1,6Л уклоните вијак доњег поклопца зупчастог ремена и уклоните доњи поклопац зупчастог ремена.



4. На моделима од 1.6Л, проверите да ли су ознаке времена ременице брегастог вратила поравнате са горњом површином главе цилиндра и да ли је ознака времена ременице радилице у равни са показивачем (погледајте Сл. Локација временских ознака на ременицама брегастог вратила и радилици при постављању клипа првог цилиндра у ТДЦ у такту компресије).



5. Уклоните два вијка који причвршћују сензор брегастог вратила за главу цилиндра и померите сензор у страну.



6. На моделима од 1.8Л и 2.0Л, проверите да ли су ознаке времена ременице брегастог вратила поравнате са ознакама на поклопцу главе цилиндра и да ли је ознака времена ременице радилице поравната са показивачем на кућишту (ознаке су означене стрелицама).



7. Отпустите вијак затезача зупчастог ремена (1). Користећи кључ, окрените ручицу затезача у смеру казаљке на сату док се не заустави, што ће смањити напетост каиша. Затим затегните вијак за причвршћивање затезача (отвор за кључ је означен бројем 2).



8. Скините зупчасти ремен са ременица. Не окрећите радилицу или брегасте осовине док се зупчасти ремен не угради.



9. Проверите да ли зупчасти ремен има истрошеност, раслојавање или зауљеност. Ако на зупчастом каишу постоје трагови уља, пронађите извор цурења уља и поправите га пре него што уградите нови каиш.

Инсталација

1. Темељно очистите ременице разводног ремена, ременицу затезача и ременицу празног хода.



2. Проверите да ли су ознаке времена на ременицама (А – ознака ременице радилице) поравнате са показивачима (Б).

3. Поставите зупчасти каиш на ременицу радилице и ременице брегастог вратила тако да предњи део зупчастог ремена буде стално под затезањем. На крају, поставите зупчасти ремен на ременицу водене пумпе и ременицу затезача.



4. Отпустите вијак затезача зупчастог ремена да бисте ослободили опругу затезача. Окрените ручицу затезача у смеру супротном од казаљке на сату док показивач затезача не дође до граничника. Затегните монтажни вијак затезача.



5. Поново проверите да ли су ознаке времена ременице исправно поравнате са показивачима.

6. Користећи монтажни вијак ременице радилице, окрените радилицу два пуна окрета.

7. Поново проверите да ли су ознаке времена на ременицама разводног ремена поравнате са показивачима, а затим отпустите монтажни вијак затезача зупчастог ремена.

Извор се налази на веб-сајту (OpelBook.ru)



8. Ако је инсталиран нови зупчасти каиш, затезач се мора подесити тако да показивач буде у равни са штитником на задњој плочи.

9. Ако се зупчасти каиш поново поставља, затезач се мора подесити тако да показивач буде постављен 4 мм лево од штитника на потпорној плочи (погледајте сл. Положај индикатора затезача зупчастог ремена).

10. Уградите поклопац зупчастог ремена и ременицу радилице. На моделу од 1.6Л, сензор брегастог вратила мора бити инсталиран пре постављања поклопца зупчастог ремена.