Зупчасти ремен за погон брегастог вратила — уклањање и уградња (Opel Astra G)

Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.

Уклањање

1. Скините горњи поклопац каиша.

2. Подесити клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије.

3. Уклоните ременицу радилице.

4. Подигните мотор на дизалицу, постављајући даску на ногу дизалице.

5. Одврните 3 вијка који причвршћују десни носач мотора за блок цилиндра, одврните завртње који причвршћују ослонац за тело и уклоните држач са носачем.

6. Скините доњи поклопац појаса.

7. Убаците одговарајући алат у отвор на ручици затезача и окрените ручицу у смеру казаљке на сату док се не заустави. Закључајте ручицу у овом положају уметањем алата у отвор за спајање на задњој плочи затезача (погледајте слику).





8. Уверите се да су ознаке времена на ланчаницима брегастог вратила и радилице поравнате са ознакама на поклопцу задњег каиша и кућишту пумпе за уље.



9. Олабавите завртње пумпе за уље и пажљиво окрените пумпу кључем кроз адаптер, тако да олабавите каиш (погледајте слику).





10. Уклоните појас, означавајући правац његовог кретања (погледајте фотографију). Ротација радилице након скидања каиша није дозвољена.



11. Проверите стање појаса. Ако нађете било какво подмазивање (чак и мање), покидане или пукотине, замените каиш. Каиш се мења без обзира на његово стање након 60.000 км пређених километра.

Инсталација

12. Темељно очистите све ланчанике. Проверите поравнање свих ознака за поравнање (погледајте фотографију).

Материјал копиран са портала (www.OPELBOOK.ru)



13. Поставите каиш на ланчанике радилице и брегасте осовине, пратећи смер стрелице. Затегните појас са стране затезача. Прво поставите каиш на ланчаник радилице, а затим, лагано га затегнувши, на ланчаник брегастог вратила. На крају, каиш се поставља на ланчаник пумпе за уље и ваљак затезача.

14. Уклоните алат из отвора затезача. Уградите уклоњени носач мотора, затегните монтажне вијке носача на наведени обртни момент.

15. Уверите се да су ознаке времена на ланчаницима поравнате са ознакама на кућишту пумпе за уље на задњем поклопцу.

16. Повуците појас, за шта окрените уље пумпа, посматрајући кретање полуге ремена, и поставите пумпа, тако да полуга био директно око лимитером (при том, није дозвољено тешко да се протежу појас) Затегните завртње пумпе.

17. Привремено затегните вијак ременице радилице и окрените радилицу за 2 окрета у смеру нормалне ротације.

18. Отпустите завртње пумпе за уље и поставите пумпу тако да показивач на ручици затезача буде у равни са зарезом на задњој плочи затезача. Затегните завртње (погледајте слику). Окрените радилицу за 2 окрета док се ознаке времена не поравнају. Уверите се да је показивач на ручици такође поравнат са зарезом на плочи.





19. Ако није могуће прецизно поравнати полугу са плочом, поновите поступак затезања поново.

20. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом.