Cureaua de distribuție a arborelui cu came — demontare și instalare (Opel Astra G)

Atenţie! Se lucrează la un motor rece.

Demontarea

1. Scoateți capacul superior al curelei.

2. Setați pistonul primului cilindru la PMS pe cursa de compresie.

3. Scoateți fulia arborelui cotit.

4. Agățați motorul pe un cărucior cu cric, așezând o placă pe călcâiul de ridicare al cricului.

5. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează suportul de montare al motorului din dreapta de blocul cilindrilor, deșurubați șuruburile care fixează suportul de corp și scoateți suportul cu suportul.

6. Scoateți capacul inferior al curelei.

7. Introduceți o unealtă adecvată în orificiul brațului întinzător și mișcați pârghia în sensul acelor de ceasornic până se oprește. Blocați pârghia în această poziție introducând o unealtă în orificiul de împerechere din placa din spate a întinzătorului (vezi poza).





8. Asigurați-vă că marcajele de sincronizare de pe arborele cu came și pinioanele arborelui cotit sunt aliniate cu marcajele de pe capacul curelei din spate și carcasa pompei de ulei.



9. Slăbiți șuruburile pompei de ulei și rotiți cu atenție pompa cu o cheie prin adaptor, slăbind astfel cureaua (vezi poza).





10. Scoateți cureaua, marcând direcția de mișcare a acesteia (vezi poza). Rotirea arborelui cotit după scoaterea curelei nu este permisă.



11. Verificați starea curelei. Când se detectează ulei (cel putin nesemnificativ), rupturi și crăpături, înlocuiți cureaua. Cureaua se schimbă indiferent de starea ei după 60.000 km.

Instalare

12. Curăţaţi bine toate pinioanele. Verificați alinierea tuturor semnelor de aliniere (vezi poza).



13. Așezați cureaua pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came, concentrând în direcția săgeții. Trageți cureaua de pe partea roții întinzătoare. Mai întâi, așezați cureaua pe pinionul arborelui cotit, apoi, strângând-o ușor, pe pinionul arborelui cu came. În cele din urmă, cureaua este pusă pe pinionul pompei de ulei și pe scripetele întinzătoare.

14. Scoateți unealta din orificiul de tensionare. Instalați suportul de motor demontat, strângeți șuruburile de montare ale suportului cu cuplul specificat.

15. Asigurați-vă că marcajele de sincronizare de pe pinioane sunt aliniate cu semnele de pe carcasa pompei de ulei de pe capacul din spate.

16. Tensionați cureaua rotind pompa de ulei, urmărind mișcarea pârghiei întinzătorului și poziționați pompa astfel încât pârghia să fie direct lângă limitator (nu este permisă întinderea prea mult a centurii) Strângeți șuruburile pompei.

17. Strângeți temporar șurubul roții arborelui cotit și rotiți arborele cotit cu 2 ture în direcția de rotație normală.



18. Slăbiți șuruburile pompei de ulei și aliniați pompa astfel încât indicatorul de pe brațul întinzătorului să fie aliniat cu decupajul de pe placa din spate a întinzătorului. Strângeți șuruburile (vezi poza). Strângeți arborele cotit cu 2 ture până când marcajele de aliniere se aliniază. Asigurați-vă că indicatorul de pe pârghie este, de asemenea, aliniat cu crestătura de pe placă.



19. Dacă nu este posibilă alinierea precisă a pârghiei cu placa, repetați procedura de tensionare.

20. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.