Figyelem! A munka hideg motoron történik.
Visszavonás
1. Távolítsa el a felső szíjburkolatot.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
3. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
4. Akassza fel a motort az emelőre úgy, hogy a deszkát az emelő talpára támasztja.
5. Csavarja el a motor jobb oldali támaszának egyik karjának a hengerblokkhoz rögzítő 3 csavarját, csavarja el a tartótesthez rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tartókart.
6. Távolítsa el az alsó szíjburkolatot.
7. Helyezzen egy megfelelő szerszámot a feszítőkar furatába, és mozgassa a kart az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Rögzítse a kart ebben a helyzetben úgy, hogy behelyez egy szerszámot a feszítő hátlapján lévő illeszkedő furatba (lásd a fényképet).
8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyen és a főtengely lánckerekén lévő igazítási jelek egy vonalba esnek a szíj hátlapján és az olajszivattyú házán lévő jelölésekkel.
9. Lazítsa meg az olajszivattyú csavarjait, és óvatosan csavarja át a szivattyút egy villáskulccsal az adapteren keresztül, ezzel meglazítva a szíjat (lásd a fényképet).
10. Távolítsa el az övet, jelezve a mozgás irányát (lásd a fényképet). A főtengely forgása a szíj eltávolítása után nem megengedett.
11. Ellenőrizze az öv állapotát. Olajozás észlelésekor (akár egy kiskorú), szakadások és repedések, cserélje ki az övet. A szíjat állapotától függetlenül cserélik 60 000 km után.
Telepítés
12. Alaposan tisztítsa meg az összes lánckereket. Ellenőrizze az összes igazítási jel beállítását (lásd a fényképet).
13. Helyezze a szíjat a főtengelyre és a vezérműtengely lánckerekeire, a nyíl irányába irányítva. Feszítse meg a szíjat a feszítőgörgő oldaláról. Először helyezze a szíjat a főtengely lánckerekére, majd enyhén meghúzva a vezérműtengely lánckerekére. Végül a szíj az olajszivattyú lánckerekére és a feszítőgörgére kerül.
14. Vegye ki a szerszámot a feszítőfuratból. Szerelje fel az eltávolított motortartót, húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
15. Győződjön meg arról, hogy a lánckerekeken lévő igazítási jelek egy vonalba esnek a hátsó burkolaton lévő olajszivattyú házán lévő jelölésekkel.
16. Feszítse meg a szíjat, ehhez forgassa el az olajszivattyút a feszítőkar mozgását követve, és állítsa be a szivattyút úgy, hogy a kar közvetlenül a határoló közelében legyen (nem szabad túlságosan kifeszíteni az övet) Húzza meg a szivattyú csavarjait.
17. Ideiglenesen húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját, és forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a normál forgás irányába.
18. Lazítsa meg az olajszivattyú csavarjait, és igazítsa úgy a szivattyút, hogy a feszítőkar mutatója egy vonalba kerüljön a hátsó feszítőlemezen lévő bevágással. Húzza meg a csavarokat (lásd a fényképet). Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg az igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek. Győződjön meg arról, hogy a kar mutatója egy vonalban van a lemezen lévő bevágással.
19. Ha nem lehet pontosan beállítani a kart a lemezhez, ismételje meg a feszítési eljárást.
20. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések