Fogasszíj a vezérműtengely-hajtáshoz — Ki- és beszerelés (Opel Astra G)

Figyelem! A munka hideg motoron történik.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a felső szíjburkolatot.

2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.

3. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.

4. Emelje fel a motort egy emelőkocsira úgy, hogy egy deszkát helyezzen az emelő emelőtalpára.

5. Csavarja ki a 3 csavart, amely a jobb oldali motortartó konzolt a hengerblokkhoz rögzíti, csavarja ki a tartót a karosszériához rögzítő csavarokat és távolítsa el a tartót a tartóval együtt.

6. Távolítsa el az alsó szíjburkolatot.

7. Helyezzen egy megfelelő szerszámot a feszítőkar furatába, és forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Rögzítse a kart ebben a helyzetben úgy, hogy behelyezi a szerszámot a feszítő hátsó lemezén lévő illeszkedő furatba (lásd a fényképet).





8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyen és a főtengely lánckerekén lévő időzítési jelek egy vonalban vannak a hátsó szíjburkolaton és az olajszivattyú házán lévő jelölésekkel.



9. Lazítsa meg az olajszivattyú csavarjait, és óvatosan csavarja át a szivattyút egy villáskulccsal az adapteren keresztül, ezzel meglazítva a szíjat (lásd a fényképet).





10. Távolítsa el az övet, jelölje meg mozgásának irányát (lásd a fényképet). A főtengely forgása a szíj eltávolítása után nem megengedett.



11. Ellenőrizze az öv állapotát. Ha olajozást észlel (akár egy kicsit is), cserélje ki az övet, ha szakadás vagy repedés látható. A szíjat állapotától függetlenül cserélik 60 000 km futás után.

Telepítés

12. Tisztítsa meg alaposan az összes lánckereket. Ellenőrizze az összes igazítási jel beállítását (lásd a fényképet).



13. Helyezze a szíjat a főtengelyre és a vezérműtengely lánckerekeire a nyíl irányát követve. Húzza meg a szíjat a feszítőgörgő oldaláról. Először helyezze a szíjat a főtengely lánckerekére, majd enyhén meghúzva a vezérműtengely lánckerekére. Végül az öv az olajszivattyú lánckerekére és a feszítőgörgőre kerül.

14. Vegye ki a szerszámot a feszítőfuratból. Szerelje fel az eltávolított motortartót, húzza meg a tartó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

15. Győződjön meg arról, hogy a lánckerekeken lévő időzítési jelek egy vonalban vannak a hátsó burkolaton lévő olajszivattyú házán lévő jelölésekkel.

16. Húzza meg a szíjat az olajszivattyú elforgatásával, figyelve a feszítőkar mozgását, és állítsa be a szivattyút úgy, hogy a kar közvetlenül a határoló mellett legyen (ilyenkor nem szabad túlságosan megfeszíteni az övet) Húzza meg a szivattyú csavarjait.

17. Ideiglenesen húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját, és forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a normál forgás irányába.



18. Lazítsa meg az olajszivattyú csavarjait, és helyezze el a szivattyút úgy, hogy a feszítőkar mutatója egy vonalba essen a feszítő hátsó lemezén lévő bevágással. Húzza meg a csavarokat (lásd a fényképet). Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg az időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek. Győződjön meg arról, hogy a kar mutatója egy vonalba esik a lemezen lévő bevágással.



19. Ha nem lehet pontosan beállítani a kart a lemezhez, ismételje meg a feszítési eljárást.

20. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.