Rozvodový remeň pohonu vačkového hriadeľa — demontáž a montáž (Opel Astra G)

Pozor! Práca sa vykonáva na studenom motore.

Odstránenie

1. Odstráňte horný kryt remeňa.

2. Pri kompresnom zdvihu nastavte piest 1. valca na TDC.

3. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.

4. Zaveste motor na zdvihák, položte dosku na zdvíhaciu pätu zdviháka.

5. Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce pravú konzolu uchytenia motora k bloku valcov, odskrutkujte skrutky pripevňujúce podperu ku karosérii a odstráňte konzolu s podperou.

6. Odstráňte spodný kryt remeňa.

7. Vložte vhodný nástroj do otvoru v ramene napínača a posuňte páku v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Zaistite páku v tejto polohe vložením nástroja do zodpovedajúceho otvoru v zadnej doske napínača (pozri foto).





8. Skontrolujte, či sú značky časovania na vačkovom hriadeli a ozubených kolesách kľukového hriadeľa zarovnané so značkami na kryte zadného remeňa a skrini olejového čerpadla.



9. Uvoľnite skrutky olejového čerpadla a opatrne otočte čerpadlo pomocou kľúča cez adaptér, čím uvoľníte remeň (pozri foto).





Pôvodný zdroj je na webovej stránke: opelbook

10. Odstráňte pás a označte smer jeho pohybu (pozri foto). Otáčanie kľukového hriadeľa po odstránení remeňa nie je povolené.



11. Skontrolujte stav remeňa. Keď sa zistí mazanie (prinajmenšom bezvýznamné), trhliny a praskliny, vymeňte remeň. Remeň sa mení bez ohľadu na jeho stav po 60 000 km.

Inštalácia

12. Dôkladne vyčistite všetky ozubené kolesá. Skontrolujte zarovnanie všetkých zarovnávacích značiek (pozri foto).



13. Nasaďte remeň na kľukový hriadeľ a ozubené koleso vačkového hriadeľa, pričom zaostrite v smere šípky. Vytiahnite remeň zo strany napínacej kladky. Najprv nasaďte remeň na ozubené koleso kľukového hriadeľa a potom ho mierne utiahnite na ozubené koleso vačkového hriadeľa. Nakoniec sa remeň nasadí na ozubené koleso olejového čerpadla a napínaciu kladku.

14. Vyberte nástroj z otvoru napínača. Nainštalujte demontovaný držiak motora, utiahnite montážne skrutky držiaka špecifikovaným krútiacim momentom.

15. Skontrolujte, či sú značky časovania na ozubených kolesách zarovnané so značkami na telese olejového čerpadla na zadnom kryte.

16. Napnite remeň otáčaním olejového čerpadla, sledujte pohyb páky napínača a umiestnite čerpadlo tak, aby páka bola priamo vedľa obmedzovača (nie je dovolené príliš naťahovať pás) Utiahnite skrutky čerpadla.

17. Dočasne utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa a otočte kľukový hriadeľ o 2 otáčky v smere normálneho otáčania.

18. Uvoľnite skrutky olejového čerpadla a zarovnajte čerpadlo tak, aby bol ukazovateľ na ramene napínača zarovnaný s výrezom na zadnej doske napínača. Utiahnite skrutky (pozri foto). Utiahnite kľukový hriadeľ o 2 otáčky, kým sa nezarovnajú značky zarovnania. Uistite sa, že ukazovateľ na páke je tiež zarovnaný so zárezom na platni.





19. Ak nie je možné presne vyrovnať páku s doskou, zopakujte postup napínania znova.

20. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.