Повлачење
Упозорење! Мора се користити нови вијак за причвршћивање ременице.
1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоља. Скините десни точак.
2. Уклоните помоћни погонски каиш.
3. Отпустите вијак ременице радилице. Да би се спречило окретање радилице, неопходно је да помоћник укључи било који степен преноса и притисне кочницу. На моделима са аутоматским мењачем, одврните један од вијака за причвршћивање претварача обртног момента и, користећи челичну шипку убачену кроз отвор за вијак, блокирајте погонску плочу.
1.6Л мотори
4. Уклоните монтажни вијак ременице и уклоните ременицу са радилице.
1.8 и 2.0Л мотори
5. На вијку ременице радилице, ротирајте радилицу док се ознака на ременици не поравна са показивачем на поклопцу.
6. Одврните завртње који причвршћују помоћну ременицу за ременицу зупчастог ремена и уклоните је.
Инсталација
1.6Л мотори
1. Инсталирајте ременицу радилице. Истовремено, поравнајте жлеб на ременици са избочином на ременици зупчастог ремена.
2. Причврстите ременицу помоћу завртња. Истовремено, осигурајте радилицу од окретања.
3. Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
4. Инсталирајте точак и спустите возило.
1.8 и 2.0Л мотори
5. Проверите да ли је ознака ременице радилице у равни са ознаком на кућишту и поставите помоћну ременицу клинастог ремена на радилицу. Поравнајте ознаку на ременици са показивачем и причврстите ременицу завртњима.
6. Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
7. Инсталирајте точак и спустите возило.
Коментари посетилаца