Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Upozorenje! Za pričvršćivanje remenice mora se koristiti novi vijak.
1. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite desni kotač.
2. Uklonite pomoćni pogonski remen.
3. Otpustite pričvrsni vijak remenice radilice. Kako bi se spriječilo okretanje radilice, potrebno je da pomoćnik uključi bilo koji stupanj prijenosa i pritisne kočnicu. Na modelima s automatskim mjenjačem uklonite jedan od pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta i upotrijebite čeličnu šipku umetnutu kroz rupu za vijak kako biste zaključali pogonsku ploču.
1.6L motori
4. Odvijte pričvrsni vijak remenice i skinite remenicu s radilice.
Motori 1.8 i 2.0 l
5. Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, okrećite radilicu dok se oznaka na remenici ne poravna s pokazivačem na poklopcu.
6. Odvijte vijke koji pričvršćuju pomoćnu remenicu na remenicu razvodnog remena i uklonite remenicu.
Montaža
1.6L motori
1. Ugradite remenicu radilice. Pritom poravnajte utor na remenici s izbočinom na remenici zupčastog remena.
2. Pričvrstite remenicu vijkom. U isto vrijeme osigurajte radilicu od okretanja.
3. Ugradite pomoćni pogonski remen.
4. Postavite kotač i spustite vozilo.
Motori 1.8 i 2.0 l
5. Provjerite je li oznaka remenice radilice poravnata s oznakom na kućištu i ugradite remenicu pomoćnog klinastog remena na radilicu. Poravnajte oznaku na remenici s pokazivačem i pričvrstite remenicu vijcima.
6. Ugradite pomoćni pogonski remen.
7. Postavite kotač i spustite vozilo.
Komentari posjetitelja