Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1.6L motori
1. Uklonite gornji dio usisnog razvodnika.
2. Uklonite kapice visokonaponskih žica sa svjećica.

3. Otpustite stezaljke i odvojite ventilacijska crijeva kućišta radilice (naznačeno strelicama) s lijevog prednjeg kraja poklopca glave cilindra.

4. Ravnomjerno i postupno odvrnite pričvrsne vijke poklopca glave motora.

5. Uklonite poklopac glave cilindra i provjerite stanje brtvi i podloški ispod vijaka za pričvršćivanje glave.
Motori 1.8 i 2.0 l

6. Otpustite stezaljke i odvojite ventilacijska crijeva kućišta radilice sa stražnje strane poklopca glave cilindra (priključne točke crijeva označene su strelicama).
[Materijal kopiran s ovog portala OPELBOOK.ru]
7. Odvijte vijke i uklonite poklopac svjećice. Uklonite visokonaponske žice sa svjećica.
8. Odvojite električni konektor od osjetnika bregastog vratila.
9. Otpustite vijke poklopca glave cilindra ravnomjerno i postupno.
10. Skinite poklopac glave cilindra i provjerite stanje brtvenih prstenova u ležištima za pričvrsne vijke.
Montaža

1. Provjerite jesu li poklopac glave i površina glave cilindra čisti i suhi. Ugradite brtvu u poklopac glave.

2. Postavite O-prstenove u rupe za vijke.
3. Nanesite tanak sloj brtvila na prednje i stražnje poklopce ležajeva bregastog vratila.
4. Postavite poklopac glave cilindra i zategnite vijke. Zategnite vijke od sredine u spiralnom uzorku.
5. Spojite ventilacijska crijeva kućišta radilice i pričvrstite ih stezaljkama. Ugradite žice svjećica na svjećice.
6. Ugradite gornji dio usisnog razvodnika.
Motori 1.8 i 2.0 l
7. Ugradnja poklopca glave cilindra izvodi se na isti način kao i kod motora od 1,6 l.

Komentari posjetitelja