Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1,6L motory
1. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia.
2. Odstráňte uzávery vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok.

3. Uvoľnite svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine motora (označené šípkami) z ľavého predného konca krytu hlavy valcov.

4. Rovnomerne a postupne odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov.

5. Odstráňte kryt hlavy valcov a skontrolujte stav tesnení a podložiek pod montážnymi skrutkami hlavy.
Motory 1,8 a 2,0 l

6. Uvoľnite svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine zo zadnej časti krytu hlavy valcov (miesta pripojenia hadíc sú označené šípkami).
7. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt zapaľovacej sviečky. Odstráňte vysokonapäťové vodiče zo zapaľovacích sviečok.
8. Odpojte elektrický konektor od snímača vačkového hriadeľa.
9. Uvoľnite skrutky krytu hlavy valcov rovnomerne a postupne.
[Zdroj je na online webovej stránke: www.OPELBOOK.ru]
10. Odstráňte kryt hlavy valcov a skontrolujte stav tesniacich krúžkov v objímkach pre upevňovacie skrutky.
Inštalácia

1. Skontrolujte, či sú kryt hlavy a povrch hlavy valcov čisté a suché. Nainštalujte tesnenie do krytu hlavy.

2. Nainštalujte O-krúžky do otvorov pre skrutky.
3. Naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty na kryty ložísk predného a zadného vačkového hriadeľa.
4. Nasaďte kryt hlavy valcov a utiahnite skrutky. Dotiahnite skrutky od stredu v špirálovom vzore.
5. Pripojte ventilačné hadice kľukovej skrine a zaistite ich svorkami. Nainštalujte káble zapaľovacích sviečok na zapaľovacie sviečky.
6. Nainštalujte hornú časť sacieho potrubia.
Motory 1,8 a 2,0 l
7. Montáž krytu hlavy valcov sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motore s objemom 1,6 l.

Komentáre návštevníkov