Odstúpenie
1. Odstráňte ozubený remeň.
Remenice vačkového hriadeľa
2. Ak chcete odskrutkovať skrutku zaisťujúcu remenicu vačkového hriadeľa, upevnite vačkový hriadeľ pred otáčaním alebo pomocou remenice vačkového hriadeľa alebo kľúča v drážkach vačkového hriadeľa.
3. Odskrutkujte skrutku a vyberte remenicu z konca vačkového hriadeľa. Na motoroch s objemom 1,6 l sa remenice vačkového hriadeľa sania a výfuku navzájom líšia. Remenica vačkového hriadeľa, ktorá ovláda výfukové ventily, musí byť identifikovaná podľa výstupkov, ktoré aktivujú snímač polohy vačkového hriadeľa. Na modeloch s objemom 1,8 a 2,0 l sú obe kladky rovnaké.
Remenica kľukového hriadeľa modelu 1,6 l
4. Odstráňte remenicu z konca kľukového hriadeľa.
Modely remenice kľukového hriadeľa 1,8 a 2,0 l
POZOR! Na upevnenie remenice kľukového hriadeľa sa musí použiť nová skrutka.
5. Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa. Aby sa zabránilo otáčaniu kľukového hriadeľa, asistent musí zaradiť akýkoľvek prevodový stupeň a použiť brzdu.
6. Odskrutkujte skrutku a vyberte remenicu z konca kľukového hriadeľa.
Napínač ozubeného remeňa
7. Odskrutkujte skrutky a vyberte zostavu napínača remeňa z motora.
napínacia kladka
8. Odskrutkujte skrutku a vyberte voľnobežnú kladku z motora. Na modeloch s objemom 1,8 a 2,0 l, ak je to potrebné, odskrutkujte skrutku zo závesu kladky alebo vyberte kladku so závesom.
Inštalácia
Remenice vačkového hriadeľa
POZOR! Pri montáži remeníc vačkových hriadeľov sa musia použiť nové skrutky.
1. Pred inštaláciou remeníc skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie olejového tesniaceho krúžku a v prípade potreby ho vymeňte.
2. Skontrolujte, či je nastavovacia kladka v objímke vačkového hriadeľa.
3. Na modeloch s objemom 1,6 l zarovnajte drážku na kladke s kolíkom a zaistite kladku skrutkou.
4. Na modeloch s objemom 1,8 l a 2,0 l majú kladky dve drážky pre kolík. Ak je remenica namontovaná na sacom vačkovom hriadeli, kolík je umiestnený v drážke označenej IN. A ak je remenica nainštalovaná na vačkovom hriadeli, ktorý ovláda výfukové ventily, kolík je nainštalovaný v drážke označenej EX.
5. Správne nainštalujte remenice na vačkové hriadele a zaistite ich skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Súčasne upevnite vačkový hriadeľ pomocou kľúča proti otáčaniu.
6. Nainštalujte ozubený remeň a nainštalujte kryt hlavy valcov.
Remenica kľukového hriadeľa modelu 1,6 l
7. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ. V tomto prípade musí byť značka inštalácie zarovnaná s ukazovateľom.
8. Nainštalujte ozubený remeň.
Modely remenice kľukového hriadeľa 1,8 a 2,0 l
9. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa. V tomto prípade musí byť značka inštalácie zarovnaná s ukazovateľom.
10. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice.
11. Nainštalujte ozubený remeň.
Napínač ozubeného remeňa
12. Namontujte napínač s výstupkom na základnej doske do otvoru v telese olejového čerpadla. Predbežne utiahnite skrutku zaisťujúcu napínací mechanizmus. Pomocou šesťhranného kľúča otočte napínaciu páku v smere hodinových ručičiek až na doraz a nakoniec utiahnite upevňovaciu skrutku.
13. Nainštalujte ozubený remeň.
napínacia kladka
14. Na modeloch s objemom 1,8 l a 2,0 l nainštalujte záves napínacej kladky na blok valca a zaistite ho skrutkami.
15. Na všetkých modeloch nainštalujte vodiacu kladku a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
16. Nainštalujte ozubený remeň.
Komentáre návštevníkov